Bahnhof Hamburg-Jungfernstieg - Versionsgeschichte

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	Der '''Bahnhof Jungfernstieg''' ist eine Haltestelle der S-Bahn und U-Bahn in [[Hamburg]], die in den Stadtteilen Altstadt und Neustadt liegt. Es fahren die S-Bahn-Linien S1 und S3 und in den Hauptverkehrszeiten auch die Linie S2 sowie die U-Bahn-Linien U1 und U2.		Der '''Bahnhof Jungfernstieg''' ist eine Haltestelle der S-Bahn und U-Bahn in [[Hamburg]], die in den Stadtteilen Altstadt und Neustadt liegt. Es fahren die S-Bahn-Linien S1 und S3 und in den Hauptverkehrszeiten auch die Linie S2 sowie die U-Bahn-Linien U1 und U2.

	Nachdem im Sommer 1929 die Strecke bereits bis zum Stephansplatz eröffnet wurde, begannen im nächsten Jahr 1930 die Bauarbeiten für die Linie vom Kellinghusenstraße nach Jungfernstieg auch am Jungfernstieg. Zuerst wurde ein hölzerner Behelfsbahnhof unter der Straße errichtet. Es war damals [[Deutschland]]s erste Haltestelle, die teilweise unter Wasser lag. Der Behelfsbahnhof lag etwa zwischen der Einmündung der Straße Große Bleichen und der Ecke Neuer Jungfernstieg nahe des Alsterpavillons. Für die Bauzeit wurde eine Eisenkonstruktion errichtet, die mit Hohlsteinen abgedeckt war, eine hölzerne Behelfstreppe führte nach oben. Am 25. März 1931 hielten hier die ersten Züge		Nachdem im Sommer 1929 die Strecke bereits bis zum Stephansplatz eröffnet wurde, begannen im nächsten Jahr 1930 die Bauarbeiten für die Linie vom Kellinghusenstraße nach Jungfernstieg auch am Jungfernstieg. Zuerst wurde ein hölzerner Behelfsbahnhof unter der Straße errichtet. Es war damals [[Deutschland]]s erste Haltestelle, die teilweise unter Wasser lag. Der Behelfsbahnhof lag etwa zwischen der Einmündung der Straße Große Bleichen und der Ecke Neuer Jungfernstieg nahe des Alsterpavillons. Für die Bauzeit wurde eine Eisenkonstruktion errichtet, die mit Hohlsteinen abgedeckt war, eine hölzerne Behelfstreppe führte nach oben. Am 25. März 1931 hielten hier die ersten Züge.

			[[Kategorie:Verkehr (Hamburg)]]

Der Gärtner am 24. September 2016 um 12:14 Uhr

2016-09-24T12:14:29Z

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	Der '''Bahnhof Jungfernstieg''' ist eine Haltestelle der S-Bahn und U-Bahn in Hamburg, die in den Stadtteilen Altstadt und Neustadt liegt. Es fahren die S-Bahn-Linien S1 und S3 und in den Hauptverkehrszeiten auch die Linie S2 sowie die U-Bahn-Linien U1 und U2.		Der '''Bahnhof Jungfernstieg''' ist eine Haltestelle der S-Bahn und U-Bahn in [[Hamburg]], die in den Stadtteilen Altstadt und Neustadt liegt. Es fahren die S-Bahn-Linien S1 und S3 und in den Hauptverkehrszeiten auch die Linie S2 sowie die U-Bahn-Linien U1 und U2.

	Nachdem im Sommer 1929 die Strecke bereits bis zum Stephansplatz eröffnet wurde, begannen im nächsten Jahr 1930 die Bauarbeiten für die Linie vom Kellinghusenstraße nach Jungfernstieg auch am Jungfernstieg. Zuerst wurde ein hölzerner Behelfsbahnhof unter der Straße errichtet. Es war damals ~~Deutschlands~~ erste Haltestelle, die teilweise unter Wasser lag. Der Behelfsbahnhof lag etwa zwischen der Einmündung der Straße Große Bleichen und der Ecke Neuer Jungfernstieg nahe des Alsterpavillons. Für die Bauzeit wurde eine Eisenkonstruktion errichtet, die mit Hohlsteinen abgedeckt war, eine hölzerne Behelfstreppe führte nach oben. Am 25. März 1931 hielten hier die ersten Züge		Nachdem im Sommer 1929 die Strecke bereits bis zum Stephansplatz eröffnet wurde, begannen im nächsten Jahr 1930 die Bauarbeiten für die Linie vom Kellinghusenstraße nach Jungfernstieg auch am Jungfernstieg. Zuerst wurde ein hölzerner Behelfsbahnhof unter der Straße errichtet. Es war damals [[Deutschland]]s erste Haltestelle, die teilweise unter Wasser lag. Der Behelfsbahnhof lag etwa zwischen der Einmündung der Straße Große Bleichen und der Ecke Neuer Jungfernstieg nahe des Alsterpavillons. Für die Bauzeit wurde eine Eisenkonstruktion errichtet, die mit Hohlsteinen abgedeckt war, eine hölzerne Behelfstreppe führte nach oben. Am 25. März 1931 hielten hier die ersten Züge

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Der '''Bahnhof Jungfernstieg''' ist eine Haltestelle der S-Bahn und U-Bahn in Hamburg, die in den Stadtteilen Altstadt und Neustadt liegt. Es fahren die S-Bahn-Linien S1 und S3 und in den Hauptverkehrszeiten auch die Linie S2 sowie die U-Bahn-Linien U1 und U2.

Nachdem im Sommer 1929 die Strecke bereits bis zum Stephansplatz eröffnet wurde, begannen im nächsten Jahr 1930 die Bauarbeiten für die Linie vom Kellinghusenstraße nach Jungfernstieg auch am Jungfernstieg. Zuerst wurde ein hölzerner Behelfsbahnhof unter der Straße errichtet. Es war damals Deutschlands erste Haltestelle, die teilweise unter Wasser lag. Der Behelfsbahnhof lag etwa zwischen der Einmündung der Straße Große Bleichen und der Ecke Neuer Jungfernstieg nahe des Alsterpavillons. Für die Bauzeit wurde eine Eisenkonstruktion errichtet, die mit Hohlsteinen abgedeckt war, eine hölzerne Behelfstreppe führte nach oben. Am 25. März 1931 hielten hier die ersten Züge