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	<title>Black Eagles (Kunstflugstaffel) - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in PlusPedia</subtitle>
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		<title>FFA P-16: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Kunstflugstaffel |logo=T-50B Blackeagles Demo Flight (12201493173).jpg |Land=Südkorea |Derzeit verwendeter Flugzeugtyp=KAI T-50 |Sponsor=Südkor…“</title>
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		<updated>2018-06-02T22:30:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Kunstflugstaffel |logo=T-50B Blackeagles Demo Flight (12201493173).jpg |Land=Südkorea |Derzeit verwendeter Flugzeugtyp=&lt;a href=&quot;/w/index.php?title=KAI_T-50&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;KAI T-50 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;KAI T-50&lt;/a&gt; |Sponsor=Südkor…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Kunstflugstaffel&lt;br /&gt;
|logo=T-50B Blackeagles Demo Flight (12201493173).jpg&lt;br /&gt;
|Land=Südkorea&lt;br /&gt;
|Derzeit verwendeter Flugzeugtyp=[[KAI T-50]]&lt;br /&gt;
|Sponsor=Südkoreanische Luftwaffe&lt;br /&gt;
|Basis-Flugplatz= Wonju AB, Gangwon&lt;br /&gt;
|Flugplatz im Winter=&lt;br /&gt;
|Gründung= 1. Oktober 1953&lt;br /&gt;
|Farben=Schwarz, Weiß, Gelb&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;53. Air Demonstration Gruppe&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; genannt &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Black Eagles&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (dt. übersetzt: die Schwarzen Adler), ist das Kunstflug-Team der [[Südkoreanische Luftwaffe|südkoreanischen Luftwaffe]], stationiert auf der [[Wonju]] Air Base, in der Provinz [[Gangwon-do]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Team wurde  am 12. Dezember 1994 gegründet und flog sechs [[Cessna A-37]] Dragonfly. Das Team wurde nach der 2007 Seoul Air Show vorübergehend aufgelöst. Es wurde mit der Einführung der [[KAI T-50]]  Golden Eagle Flugzeuge, die im Jahr 2010 ausgeliefert wurden, wieder reaktiviert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Govindasamy&amp;quot;&amp;gt;{{cite web| last = Govindasamy| first = Siva&lt;br /&gt;
| authorlink =| coauthors = | title = PICTURES: South Korea&amp;#039;s Black Eagles to fly KAI T-50 | work = Aircraft&lt;br /&gt;
| publisher = Flightglobal.com| date = March 19, 2008| url = https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-south-koreas-black-eagles-to-fly-kai-t-50-222344/&lt;br /&gt;
| doi = | accessdate =July 6, 2008 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ursprünge liegen in einem Kunstflugteam, das am 1. Oktober 1953 mit vier [[North American P-51]] Mustangs gegründet wurde. Im Oktober 1956 entstand ein neues Team mit vier [[Lockheed T-33]].&lt;br /&gt;
Am 1. Oktober 1959 wurde eine neue Kunstflugstaffel gebildet. Dieses Team wurde die „Blue Sabre“ genannt und sie flogen vier [[North American F-86]] Sabre Jet-Flugzeuge. Dieses Team wurde 1966 aufgelöst.&lt;br /&gt;
Im Jahr 1967 wurde eine neue Kunstflugstaffel, die Black Eagles, gebildet. Sie war von 1966 bis 1978 aktiv und flog sieben [[Northrop F-5]]A Freedom Fighters. Von 1966 bis 1969 waren es Flugzeuge vom Typ F-5A. Von 1970 bis 1972 wurde kein Kunstflug durchgeführt. Von 1973 bis 1978 wurde die Aufklärerversion der F-5 verwendet, die RF-5A. Im Jahr 1978 wurde das Team aufgelöst und die Flugzeuge wurden dazu verwendet um die Verteidigungsbereitschaft zu verbessern.&lt;br /&gt;
Die Black Eagles, wurde als  Vollzeit-Kunstflugstaffel der 238. Fighter Squadron, dem 8. Fighter Wing am 12. Dezember 1994 wieder reaktiviert und flogen sechs [[Cessna A-37]]B Dragonfly Flugzeuge. Am 1. April 1999 wurde aus der der 238. Fighter Squadron, die  239. Flight Squadron Kunstflugstaffel.&lt;br /&gt;
Nach der Seoul Air Show im Jahr 2007 wurden am 31. Oktober 2007  die Black Eagles zeitweise für die Umstellung auf die neue T-50 Golden Eagle aufgelöst. Die Abschied Flugmission wurde von Gen. KIM Eun-gi, dem Luftwaffe Stabschef, am 10. Oktober 2007 gemacht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Umstellung auf die neue T-50 Golden Eagle war für das Jahr 2010 geplant, konnte aber früher durchgeführt werden. Die Black Eagles wurden im August 2009 neu gegründet. Sie nahmen an einer Flugschau am 23. September 2009 in Seoul teil, um dem 60. Jahrestag der südkoreanischen Luftwaffe zu feiern.&amp;lt;ref&amp;gt;http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2910422&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 1. Juli 2012 wurden die Black Eagles mit der [[Boeing]]-Trophäe für die beste Vorführung auf der 17. [[Waddington]] International Air Show ausgezeichnet.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv|text=Archivlink |url=http://www.thisislincolnshire.co.uk/Black-Eagles-best-display-125-000-visit/story-16475472-detail/story.html |wayback=20120708034540 |archiv-bot=2018-04-01 19:47:59 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 8. Juli 2012 wurden die Black Eagles mit dem König Hussein Memorial Schwert ausgezeichnet, für die Gesamtvorführung und am 8. Juli 2012 wurden die Black Eagles ausgezeichnet mit dem König Hussein Memorial Schwert, für die Gesamtvorführung bei der Preisverleihung des Royal International Air Tattoo, dies war ihr erster Auftritt auf dieser Airshow.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 1. April 2013 wurde das Geschwader ermächtigt, sich zu einer unabhängigen Gruppe zu entwickeln, die  „53rd Air Demonstration Group“ einschließlich der „239. Schwadron“. Diese untersteht der direkten Kontrolle des ROKAF Hauptquartier. Die Black Eagles unterstehen nicht mehr der 8. Fighter Wing, aber die Gruppe ist noch in Wonju AB neben seinen Ex-Eltern-Einheit basiert und wird logistisch von der 8. Fighter Wing unterstützt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flugzeuge ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;| Flugzeugtyp&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;| Herkunft&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;| Anzahl&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;| In Dienst&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align: center;&amp;quot;| Bemerkung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[North American P-51]]  || {{USA}} || 4 || 1953–1954|| Nur immer eine Vorführung pro Jahr am 1. Oktober&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Lockheed T-33]]  || {{USA}} || 4 || 11956—1959|| Nur immer eine Vorführung pro Jahr am 1. Oktober&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[North American F-86]]F Sabre  || {{USA}} || 4 || 1959–1966 || Nur immer eine Vorführung pro Jahr am 1. Oktober&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Northrop F-5]] || {{USA}}|| 7 || 1966–1978 || F-5 Versionen F-5A und RF-5A.  7 Flugzeuge + 1 Reservenmaschine&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Cessna A-37]] || {{USA}}|| 6  || 1994–2007||  6 Flugzeuge + 2 Reservenmaschinen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[KAI T-50]] || {{KOR}}|| 8 || 2009— Gegenwart||  8 Flugzeuge + 2 Reservenmaschinen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die  Black Eagles&amp;#039; T-50B sind gelb, weiss und schwarz lackiert. Sie sind mit einem internen Raucherzeugungssystem, das eine dicke Rauchspur erzeugt ausgestattet. Die Flugzeuge sind grundsätzlich gleiche wie die ursprünglichen T-50 mit Ausnahme der Raucherzeugungssystem, mehreren Kameras und zwei an den Flügeln eingebauten Lichter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die dicken Rauchfahnen der Black Eagles Kunstflugstaffel werden durch einspritzen von Diesel und Öl in die Schubdüse erzeugt. Diese Mischung oxidiert sofort, so dass eine weiße Rauchfahne entsteht. Es gibt zwei Rauchtanks in den Flugzeugen, die jeweils etwa 60 Gallonen Rauchöl fassen. Der Rauch-System kann die Menge des Öls das freigesetzt werden soll regulieren. So kann Rauch für 7-20 Minuten erzeugt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unfälle ==&lt;br /&gt;
* Am 8. Mai 1998 kollidierten während eines Trainingsflug zwei Flugzeuge des Teams in der Luft. Das Flugzeug des Teamleader stürzte ab, er kam dabei ums leben. Das andere Flugzeug landete mit kleineren Schäden.&lt;br /&gt;
* Am 5. Mai 2006 stürzte auf der Suwon Air Base in Korea, während der Airshow zum „Children&amp;#039;s Day“ die A-37B von Kapitän Kim Do-hyun (33), auf den äußersten Rand der Landebahn. Kims A-37B, war mit dem „Opposing A-Roll“ Manöver fertig, aber Cpt. Kims Flugzeug stieg danach nicht. Der Absturz war auf der südlichen Seite der Landebahn, 1,8&amp;amp;nbsp;km von den Zuschauern entfernt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web| last =  Mitchell| first = Terence| authorlink =| coauthors =| title = Pilot Deaths Put F-15 Deal in Doubt – Korea stunned by deaths of 3 pilots in less than a month | work =| publisher =Ohmynews| date = 2006-06-10| url = http://english.ohmynews.com/ArticleView/article_view.asp?menu=A11100&amp;amp;no=297645&amp;amp;rel_no=1&amp;amp;back_url=| format = | doi = | accessdate =2008-07-06 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Tausende, darunter viele Kinder, erlebten den Absturz. Hauptmann Bae Duk-hwan kommentierte später, dass sich der Pilot per Schleudersitz hätte retten können, aber er behielt bis zum ende die Kontrolle des Flugzeugs, um sicherzustellen, dass das Flugzeug nicht in die Zuschauer abstürzen würde. &amp;quot;Cpt. Kim wurde mit vollen militärischen Ehren auf dem Nationalfriedhof begraben.&lt;br /&gt;
* Am 15. November 2012 wurde ein Pilot der Black Eagles getötet, als er mit dem Flugzeug in der Region Hoengsong, etwa 48 nm (90&amp;amp;nbsp;km) östlich von Seoul auf einem Berghang aufschlug.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|title=South Korean display team pilot killed in T-50B crash|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/south-korean-display-team-pilot-killed-in-t-50b-crash-379057/|accessdate=2012-11-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Ursache war ein Wartungsfehler, bedingt durch ein vergessenes Kabel, welches nach einer Reparatur nicht wieder verbunden wurde und so die vertikalen Flugsteuerung beeinträchtigte.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.strategypage.com/htmw/htatrit/20121212.aspx For Want Of A Wire] – Strategypage.com, December 12, 2012&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Black Eagles}}&lt;br /&gt;
* [http://www.mnd.go.kr/mndEng_2009/main/index.jsp Republic of Korea Ministry of National Defense official site]&lt;br /&gt;
* [http://www.airforce.mil.kr:7778/ENG/index.html Republic of Korea Air Force official site]&lt;br /&gt;
* [http://blackeagles2.airforce.kr:8088/layout.php?&amp;amp;main=01-02.php&amp;amp;sortcode1=01-02 Black Eagles official site(korean)]&lt;br /&gt;
* [http://www.seoulairshow.com/ Seoul ADEX official website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Militärische Kunstflugstaffeln}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärische Kunstflugstaffel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftwaffe (Südkorea)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gegründet 1953]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>FFA P-16</name></author>
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