Kinston am 27. Juni 2018 um 23:13 Uhr

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	== Modellgeschichte ==		== Modellgeschichte ==
	Der Caliber, der in den USA nach der [[North American International Auto Show\|Detroit Motor Show]] im Januar 2006 in den Verkauf ging, war für die damalige DaimlerChrysler-Tochter ein Versuch, wieder in der [[Autokompaktklasse\|Kompaktklasse]] ~~Fuß~~ zu fassen. Produziert wurde das Fahrzeug in [[Belvidere (City, Illinois)\|Belvidere]] ([[Illinois]]).		Der Caliber, der in den USA nach der [[North American International Auto Show\|Detroit Motor Show]] im Januar 2006 in den Verkauf ging, war für die damalige DaimlerChrysler-Tochter ein Versuch, wieder in der [[Autokompaktklasse\|Kompaktklasse]] Fuss zu fassen. Produziert wurde das Fahrzeug in [[Belvidere (City, Illinois)\|Belvidere]] ([[Illinois]]).

	Der Wagen wurde mit vier verschiedenen Motorisierungen angeboten. Zum Marktstart im Mai 2006 war der Caliber mit einem 2,0-Liter-CRD-[[Dieselmotor]] mit 103 kW (140 PS) leistendem [[Direkteinspritzer#Direkteinspritzung bei Dieselmotoren\|Pumpe-Düse-Motor]] von [[Volkswagen\|VW]] und drei [[Ottomotor]]en mit 1,8 (110 kW/150 PS), 2,0 (115 kW/156 PS) oder 2,4 Litern Hubraum (125 kW/170, der von der [[Global Engine Manufacturing Alliance\|Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA)]] entwickelt wurde).		Der Wagen wurde mit vier verschiedenen Motorisierungen angeboten. Zum Marktstart im Mai 2006 war der Caliber mit einem 2,0-Liter-CRD-[[Dieselmotor]] mit 103 kW (140 PS) leistendem [[Direkteinspritzer#Direkteinspritzung bei Dieselmotoren\|Pumpe-Düse-Motor]] von [[Volkswagen\|VW]] und drei [[Ottomotor]]en mit 1,8 (110 kW/150 PS), 2,0 (115 kW/156 PS) oder 2,4 Litern Hubraum (125 kW/170, der von der [[Global Engine Manufacturing Alliance\|Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA)]] entwickelt wurde).

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Dodge]]
| Modell = Caliber
| Bild = Dodge_Caliber_--_09-07-2009.jpg
| Bild zeigt = Dodge Caliber (2006–2009)
| von = 01/2006
| bis = 12/2011
| Klasse = [[Kompaktklasse]]
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,8–2,4 Liter (110–217 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,0–2,2 Liter (103–120 kW)
| Länge = 4415
| Breite = 1800
| Höhe = 1534
| Radstand = 2635
| Gewicht = 1320–1425
| Vorgänger = [[Dodge Neon]]
| Nachfolger = [[Dodge Dart (2013)|Dodge Dart]]
}}
{| class="wikitable float-right" width="258"
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]]<ref>[http://www.euroncap.com/tests/dodge_caliber_2007/292.aspx Crash-Test Dodge Caliber]</ref>
| [[Bild:Crashtest-Stern 4.svg|105px]]
|-
| Sterne im [[US NCAP|US-NCAP]]-[[Crashtest]]<ref>{{Internetquelle |url=http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6311 |titel=Crashtest results |hrsg=US NCAP |zugriff=2011-08-29 |sprache=Englisch}}</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 3.svg|105px|3 Sterne im US-NCAP-Crashtest]]
|}

Der '''Dodge Caliber''' war eine ab Juni 2006 auch in Europa angebotene Kompaktlimousine der [[Chrysler Corporation]]. Sie war, mit Ausnahme des [[Dodge Viper]] (teilweise auch ''Chrysler Viper''), das erste offiziell in Europa angebotene Modell der Marke [[Dodge]].

Auf der gleichen Plattform basieren der [[Jeep Compass]] und der [[Jeep Patriot]].

== Modellgeschichte ==
Der Caliber, der in den USA nach der [[North American International Auto Show|Detroit Motor Show]] im Januar 2006 in den Verkauf ging, war für die damalige DaimlerChrysler-Tochter ein Versuch, wieder in der [[Autokompaktklasse|Kompaktklasse]] Fuß zu fassen. Produziert wurde das Fahrzeug in [[Belvidere (City, Illinois)|Belvidere]] ([[Illinois]]).

Der Wagen wurde mit vier verschiedenen Motorisierungen angeboten. Zum Marktstart im Mai 2006 war der Caliber mit einem 2,0-Liter-CRD-[[Dieselmotor]] mit 103 kW (140 PS) leistendem [[Direkteinspritzer#Direkteinspritzung bei Dieselmotoren|Pumpe-Düse-Motor]] von [[Volkswagen|VW]] und drei [[Ottomotor]]en mit 1,8 (110 kW/150 PS), 2,0 (115 kW/156 PS) oder 2,4 Litern Hubraum (125 kW/170, der von der [[Global Engine Manufacturing Alliance|Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA)]] entwickelt wurde).

Das manuell zu schaltende [[Fahrzeuggetriebe|Getriebe]] des 2.0 CRD hat sechs Gänge. Die 1,8- und 2,4-Liter-Ottomotoren waren ausschließlich mit einem handgeschalteten Fünfgang-Getriebe, der 2,0-Liter-Ottomotor ist bis Herbst 2009 ausschließlich mit [[Continuously variable transmission|stufenlosem]] Automatikgetriebe (CVT) erhältlich, das sich auch per Hand in sechs Stufen schalten lässt.

Bis Ende 2007 war das teuerste Modell der Caliber ''R/T'' (Road and Track), der ausschließlich mit 2,4-l-Motor erhältlich war. Während in den USA diese Variante wahlweise mit [[Allradantrieb]] und dem CVT-Getriebe lieferbar war, wurde der ''R/T'' in Deutschland ausschließlich mit [[Frontantrieb]] und dem Fünfgang-Getriebe angeboten. Ab Ende 2008 wurde der R/T in Deutschland nicht mehr angeboten. Nach der Konzernstrategie soll die Marke Jeep in Europa die Kompetenz in allradgetriebenen Fahrzeugen zeigen, weshalb auch der Caliber nicht mit Allradantrieb angeboten wurde.

Im Herbst 2007 wurde der Caliber ''SRT4'' ([[Street and Racing Technology]]) in den US-Markt eingeführt. Dieses Modell wurde mit dem 2,4 Liter großen Motor des ''R/T'', der durch [[Turbolader|Turboaufladung]] eine Leistungssteigerung auf 217 kW (295 PS) erhielt, sowie mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe von [[Getrag]] (DMT6) und 19-Zoll-[[Autofelge|Leichtmetallräder]]n mit 225/45-R19-Reifen ausgestattet. Der ''SRT4'' war ausschließlich mit Frontantrieb lieferbar. In Deutschland war der ''SRT4'' von Juli 2008 bis Juli 2010 erhältlich.

Im Sommer 2010 wurde der Caliber 2.0 CRD von einem 2.2 CRD abgelöst, dieser hatte eine Leistung von 120 kW (163 PS). Der Normverbrauch liegt nach Werksangaben bei 5,8 Liter/100 km.

Der Caliber war in den Ausstattungsvarianten S, SE, SXT lieferbar. Je nach Ausstattungsvariante bietet der Caliber Extras wie eine Alarmanlage, Tempomat, beleuchtete Getränkehalter, Klimaanlage mit kühlbaren Handschuhfach, eine Taschenlampe usw. serienmäßig an.

Der Dodge Caliber war in Europa in folgenden Außenfarben lieferbar: ''Inferno Red Metallic'', ''Marine Blue Metallic'', ''Surf Blue Metallic'', ''Steel Blue Metallic'', ''Deep Water Blue Metallic'', ''Sunburst Orange Metallic'', ''Brilliant Black Metallic'', ''Bright Silver Metallic'', ''Stone White'', ''Light Khaki Metallic''.

Zur Auswahl standen drei verschiedene Rad-Reifenkombinationen: 17×6,5-Zoll-Stahlräder mit Reifen der Größe 215/60 R17 vorne und hinten oder 18×7,0-Zoll-Leichtmetallräder mit 215/55 R18 vorne und hinten. Außerdem sind die Basismodelle in Nordamerika mit Stahlrädern in der Größe 15 Zoll mit 205/70-R15-Reifen ausgestattet.

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Bild:2007_Dodge_Caliber_hatchback_--_NHTSA_02.jpg|Heckansicht
Bild:Dodge Caliber SRT4.JPG|Dodge Caliber ''SRT4'' (2007–2009)
Bild:Dodge Caliber Interior.jpg|Innenraum mit Schalthebel des Sechsgang-Getriebes
</gallery>

=== Modellpflege ===
Zum Modelljahr 2010 erhielt der Caliber im Herbst 2009 einen überarbeiteten Innenraum, der mit Chromakzenten und dunkleren Farben höherwertig wirken soll. Äußerlich blieb das Fahrzeug nahezu unverändert.

Der 1.8-l-Ottomotor wurde aus dem Programm genommen. In Europa war ab Anfang 2010 nur noch der 2.0-l-Motor – nunmehr auch mit Fünfgang-Handschaltgetriebe – lieferbar. Der Caliber ''SRT4'' wurde Mitte 2010 eingestellt.

Der [[Wendekreis (Fahrzeug)|Wendekreis]] betrug nun 10,80 m. Der [[Strömungswiderstandskoeffizient|Luftwiderstandsbeiwert]] (Cw) lag bei 0,37 für die Fahrzeuge mit Ottomotor sowie bei 0,39 für das Diesel-Modell. Beim ''SRT4'' waren es 0,407.

<gallery widths="200">
Bild:2011_Dodge_Caliber_--_NHTSA.jpg|Dodge Caliber (2009–2011)
Bild:Caliber 2010 interior.jpg|Innenraum
</gallery>

== Motoren ==

{| class="wikitable"
!Modell !! Hubraum !! Zylinder !! Leistung !!max. Drehmoment !! Getriebe !! Bemerkung !! Bauzeit
|-
!colspan="8" |Ottomotoren
|-
|1.8 || 1798 cm³ || R4 || 110 kW (150 PS) bei 6500/min||168 Nm bei 5200/min || 5-Gang-Schaltgetriebe|| ||06/2006–01/2011
|-
|2.0 || 1998 cm³ || R4 || 115 kW (156 PS) bei 6300/min ||190 Nm bei 5100/min ||5-Gang-Schaltgetriebe/CVT-Automatik || ||06/2006–12/2010
|-
|2.4 || 2359 cm³ || R4 || 125 kW (170 PS) bei 6000/min ||220 Nm bei 4500/min ||5-Gang-Schaltgetriebe|| ||10/2006–01/2008
|-
|2.4 SRT-4|| 2359 cm³ || R4 || 217 kW (295 PS) bei 6400/min ||363 Nm bei 2000/min ||6-Gang-Schaltgetriebe ||mit Turbolader||06/2006–12/2010
|-
!colspan="8" |Dieselmotoren
|-
|2.0 CRD || 1968 cm³ || R4 || 103 kW (140 PS) bei 4000/min ||310 Nm bei 1750/min ||6-Gang-Schaltgetriebe || VW Motor||06/2006–12/2010
|-
|2.2 CRD || 2143 cm³ || R4 || 120 kW (163 PS) bei 4200/min ||320 Nm bei 1400/min ||6-Gang-Schaltgetriebe|| ||08/2010–12/2010
|-
|}

== Nachfolger ==
Am 19. Dezember 2011 rollte der letzte Dodge Caliber – ein schwarzes Modell – in Belvidere vom Band.

Als Nachfolger wird seit Mitte 2012 ein völlig neues Fahrzeug mit der Bezeichnung [[Dodge_Dart_(2013)|Dodge Dart]] am gleichen Standort hergestellt.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Quellen ==
* Press Kit DaimlerChrysler 2006
* Press Kit Chrysler 2010
* Press Kit Chrysler 2011

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.dodge.de/caliber/ Offizielle Website]

{{Navigationsleiste Dodge-Modelle}}

[[Kategorie:Dodge|Caliber]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]
[[Kategorie:Kombilimousine]]

Dodge Caliber - Versionsgeschichte

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