Dyna-Soar - Versionsgeschichte

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	'''Dyna-Soar''' (abgeleitet von {{enS\|''dynamic soaring''}} ‚dynamischer Gleitflug‘, ausgesprochen wie ''dinosaur'' ‚Dinosaurier‘) war ein Projekt der [[United States Air Force\|US Air Force]] (USAF) mit dem Ziel, einen Raumgleiter zu entwickeln, der sowohl als Aufklärer und Bomber, Satellitenwartung und Sabotage feindlicher Satelliten hätte genutzt werden können. Der auch als '''X-20''' bezeichnete, 10,77 Meter lange und 6,34 Meter breite Flugkörper sollte eine Besatzung von einem Mann haben. Als Trägerrakete für orbitale Flüge war eine [[Titan (Trägerrakete)#Titan III\|Titan III]] vorgesehen. Die Trägerrakete sollte den Raumgleiter auf 160 km Höhe transportieren.		'''Dyna-Soar''' (abgeleitet von {{enS\|''dynamic soaring''}} ‚dynamischer Gleitflug‘, ausgesprochen wie ''dinosaur'' ‚Dinosaurier‘) war ein Projekt der [[United States Air Force\|US Air Force]] (USAF) mit dem Ziel, einen Raumgleiter zu entwickeln, der sowohl als Aufklärer und Bomber, Satellitenwartung und Sabotage feindlicher Satelliten hätte genutzt werden können. Der auch als '''X-20''' bezeichnete, 10,77 Meter lange und 6,34 Meter breite Flugkörper sollte eine Besatzung von einem Mann haben. Als Trägerrakete für orbitale Flüge war eine [[Titan (Trägerrakete)#Titan III\|Titan III]] vorgesehen. Die Trägerrakete sollte den Raumgleiter auf 160 km Höhe transportieren.

	== Geschichte ==		== Geschichte ==
			[[Datei:X-20 Dyna Soar prototype.jpg\|mini\|USAF-[[Mockup]] des X-20 Dyna-Soar]]
			[[Datei:Dyna Soar launchers.png\|mini\|hochkant\|Vorschläge einer Trägerrakete für Dyna-Soar]]
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	Das Projekt begann 1957. Es sollte in drei Stufen durchgeführt werden, einem Rettungsgleiter (Dyna-Soar I), einem Aufklärungsgleiter (Dyna-Soar II) und einem strategischen Bomber (Dyna-Soar III). Erste [[Gleitflug\|Gleitflüge]] für Dyna-Soar I sollten 1963 durchgeführt werden, der strategische Bomber Dyna-Soar III sollte 1974 voll funktionsfähig sein. Das Projekt wurde 1963, nachdem es 660 Millionen US-Dollar gekostet hatte, beendet, da alle Raumfahrtkapazitäten im [[Apollo-Programm\|Mondlandeprogramm]] zusammengeführt werden sollten. Die US Air Force begann stattdessen mit dem [[Manned Orbiting Laboratory]] (MOL). Die Ergebnisse des Programms sind in den 1970ern in das [[Space Shuttle\|Space-Shuttle]]-Programm eingeflossen.		Das Projekt begann 1957. Es sollte in drei Stufen durchgeführt werden, einem Rettungsgleiter (Dyna-Soar I), einem Aufklärungsgleiter (Dyna-Soar II) und einem strategischen Bomber (Dyna-Soar III). Erste [[Gleitflug\|Gleitflüge]] für Dyna-Soar I sollten 1963 durchgeführt werden, der strategische Bomber Dyna-Soar III sollte 1974 voll funktionsfähig sein. Das Projekt wurde 1963, nachdem es 660 Millionen US-Dollar gekostet hatte, beendet, da alle Raumfahrtkapazitäten im [[Apollo-Programm\|Mondlandeprogramm]] zusammengeführt werden sollten. Die US Air Force begann stattdessen mit dem [[Manned Orbiting Laboratory]] (MOL). Die Ergebnisse des Programms sind in den 1970ern in das [[Space Shuttle\|Space-Shuttle]]-Programm eingeflossen.

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Weblinks

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	{{Navigationsleiste X-Flugzeuge}}		{{Navigationsleiste X-Flugzeuge}}

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Siehe auch

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	* [[Mikojan-Gurewitsch MiG-105]]		* [[Mikojan-Gurewitsch MiG-105]]
	* [[BOR (Raumgleiter)]]		* [[BOR (Raumgleiter)]]
	* [[Hermes (Raumfähre)]]
	* [[Sänger (Raumtransportsystem)]]
	* [[Hope X]]
	* [[Kliper]]

	== Literatur ==		== Literatur ==

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haben wir nicht

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	* [http://history.nasa.gov/monograph31.pdf ''American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50''.] (PDF; 1,10 MB) NASA, SP-2000-4531, Juni 2003 (englisch)		* [http://history.nasa.gov/monograph31.pdf ''American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50''.] (PDF; 1,10 MB) NASA, SP-2000-4531, Juni 2003 (englisch)

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'''Dyna-Soar''' (abgeleitet von {{enS|''dynamic soaring''}} ‚dynamischer Gleitflug‘, ausgesprochen wie ''dinosaur'' ‚Dinosaurier‘) war ein Projekt der [[United States Air Force|US Air Force]] (USAF) mit dem Ziel, einen Raumgleiter zu entwickeln, der sowohl als Aufklärer und Bomber, Satellitenwartung und Sabotage feindlicher Satelliten hätte genutzt werden können. Der auch als '''X-20''' bezeichnete, 10,77 Meter lange und 6,34 Meter breite Flugkörper sollte eine Besatzung von einem Mann haben. Als Trägerrakete für orbitale Flüge war eine [[Titan (Trägerrakete)#Titan III|Titan III]] vorgesehen. Die Trägerrakete sollte den Raumgleiter auf 160 km Höhe transportieren.

== Geschichte ==
Das Projekt begann 1957. Es sollte in drei Stufen durchgeführt werden, einem Rettungsgleiter (Dyna-Soar I), einem Aufklärungsgleiter (Dyna-Soar II) und einem strategischen Bomber (Dyna-Soar III). Erste [[Gleitflug|Gleitflüge]] für Dyna-Soar I sollten 1963 durchgeführt werden, der strategische Bomber Dyna-Soar III sollte 1974 voll funktionsfähig sein. Das Projekt wurde 1963, nachdem es 660 Millionen US-Dollar gekostet hatte, beendet, da alle Raumfahrtkapazitäten im [[Apollo-Programm|Mondlandeprogramm]] zusammengeführt werden sollten. Die US Air Force begann stattdessen mit dem [[Manned Orbiting Laboratory]] (MOL). Die Ergebnisse des Programms sind in den 1970ern in das [[Space Shuttle|Space-Shuttle]]-Programm eingeflossen.

== Astronauten ==
Insgesamt acht [[Raumfahrer|Astronauten]] waren für das X-20-Projekt vorgesehen.
* [[Neil Armstrong|Neil A. Armstrong]] (NASA) 1960–62
* [[Albert Hanlin Crews|Albert H. Crews, Jr.]] (Air Force) 1962–63
* [[William H. Dana]] (NASA) 1960–62
* [[Henry C. Gordon]] (Air Force) 1960–63
* [[William John Knight]] (Air Force) 1960–63
* [[Russell L. Rogers]] (Air Force) 1960–63
* [[Milton O. Thompson]] (NASA) 1960–63
* [[James W. Wood]] (Air Force) 1960–63

Armstrong wechselte zum NASA-Astronautenprogramm, Crews zum MOL-Projekt und Dana, Knight und Thompson zum [[X-15]]-Projekt.

== Geplante Dyna-Soar-I-Flüge ==
* Dyna-Soar 1 – Januar 1966, unbemannt
* Dyna-Soar 2 – April 1966, unbemannt
* Dyna-Soar 3 – Juli 1966, 1 Erdumkreisung, 1 Astronaut: James Wood
* Dyna-Soar 4 – Oktober 1966, 1 Erdumkreisung, 1 Astronaut
* Dyna-Soar 5 – März 1967, 1 Erdumkreisung, 1 Astronaut
* Dyna-Soar 6 – Mai 1967, 1 Erdumkreisung, 1 Astronaut
* Dyna-Soar 7 – Juli 1967, 1 Erdumkreisung, 1 Astronaut
* Dyna-Soar 8 – September 1967, 1 Erdumkreisung, 1 Astronaut
* Dyna-Soar 9 – Dezember 1967, mehrere Erdumkreisungen, 1 Astronaut
* Dyna-Soar 10 – März 1968, mehrere Erdumkreisungen, 1 Astronaut

== Siehe auch ==
* [[Mikojan-Gurewitsch MiG-105]]
* [[BOR (Raumgleiter)]]
* [[Hermes (Raumfähre)]]
* [[Sänger (Raumtransportsystem)]]
* [[Hope X]]
* [[Kliper]]

== Literatur ==
* Robert Godwin (Hrsg.): ''Dyna-Soar: Hypersonic Strategic Weapons System.'' Apogee Books, Burlington (Ontario) 2003, ISBN 1-896522-95-5.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Boeing X-20 Dyna-Soar|Dyna-Soar}}
* [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19720065896_1972065896.pdf ''Transonic aerodynamic characteristics of the Dyna-Soar glider and Titan 3 launch vehicle configuration with various fin arrangements''.] (PDF; 2,17 MB) NASA report, April 1963 (englisch)
* [http://history.nasa.gov/monograph31.pdf ''American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50''.] (PDF; 1,10 MB) NASA, SP-2000-4531, Juni 2003 (englisch)

{{NaviBlock
|Navigationsleiste X-Flugzeuge
|Navigationsleiste Boeing (Militärische Baureihen)}}

{{Normdaten|TYP=s|GND=7546544-9}}

[[Kategorie:Alternative Raumfahrtkonzepte]]
[[Kategorie:Militärische Raumfahrt der Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Raketenflugzeug]]
[[Kategorie:X-Flugzeug]]
[[Kategorie:Raumfähre]]
[[Kategorie:Lifting Body]]
[[Kategorie:Weltraumwaffe]]