Flexibus Krumbach - Versionsgeschichte

Fmrauch am 15. Februar 2021 um 11:41 Uhr

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	Der '''Flexibus Krumbach''' ist ein neues, zumindest in [[Bayern]] bisher (Stand: Herbst 2009) einzigartiges Personentransportkonzept im Öffentlichen Nahverkehr für die Stadt [[Krumbach (Schwaben)]], deren Stadtteile und alle Orte, in den Gemeinden der [[Verwaltungsgemeinschaft Krumbach (Schwaben)]] (Gemeinden: [[Aletshausen]], [[Breitenthal (Schwaben)\|Breitenthal]], [[Deisenhausen]], [[Ebershausen]], [[Waltenhausen]] und [[Wiesenbach (Schwaben)\|Wiesenbach]]). Seit Anfang Juli 2009 fahren die ''Flexibusse''. Weil es sich dabei um ein Pilotprojekt in Bayern handelt, wird es vom bayerischen Wirtschaftsministerium gefördert.		Der '''Flexibus Krumbach''' ist ein neues, zumindest in [[Bayern]] bisher (Stand: Herbst 2009) einzigartiges Personentransportkonzept im Öffentlichen Nahverkehr für die Stadt [[Krumbach (Schwaben)]], deren Stadtteile und alle Orte, in den Gemeinden der [[Verwaltungsgemeinschaft Krumbach (Schwaben)]] (Gemeinden: [[Aletshausen]], [[Breitenthal (Schwaben)\|Breitenthal]], [[Deisenhausen]], [[Ebershausen]], [[Waltenhausen]] und [[Wiesenbach (Schwaben)\|Wiesenbach]]). Seit Anfang Juli 2009 fahren die ''Flexibusse''. Weil es sich dabei um ein Pilotprojekt in Bayern handelt, wird es vom bayerischen Wirtschaftsministerium gefördert.

	Der [[Flexibus]] funktioniert nach dem Prinzip des bedarfsgesteuerten Flächenbetriebs. Das bedeutet, dass Anrufbusse kreuz und quer zwischen den mehr als 300 Haltestellen verkehren, die es in dem Gebiet der sieben Gemeinden gibt. Die Fahrgäste werden in Kleinbussen ohne Fahrplan- und Linienbindung so individuell wie mit dem eigenen Personenwagen, jedoch mit Fahrtenbündelung befördert. Die Vorteile des Systems sind die absolute räumliche und zeitliche Erschließung, umsteigefreie Verbindungen sowie gute Zubringerfunktion zu den regulären Linienbussen und der [[Mittelschwabenbahn]].		Der Flexibus funktioniert nach dem Prinzip des bedarfsgesteuerten Flächenbetriebs. Das bedeutet, dass Anrufbusse kreuz und quer zwischen den mehr als 300 Haltestellen verkehren, die es in dem Gebiet der sieben Gemeinden gibt. Die Fahrgäste werden in Kleinbussen ohne Fahrplan- und Linienbindung so individuell wie mit dem eigenen Personenwagen, jedoch mit Fahrtenbündelung befördert. Die Vorteile des Systems sind die absolute räumliche und zeitliche Erschließung, umsteigefreie Verbindungen sowie gute Zubringerfunktion zu den regulären Linienbussen und der [[Mittelschwabenbahn]].

	Die Zentrale, in der die Fahrtwünsche eingehen, ist täglich von 7:00 bis 18:00 Uhr besetzt, die Busse fahren – 365 Tage im Jahr – Montags bis Donnerstags von 5:00 bis 21:00 Uhr, Freitags und Samstags von 5:00 bis 24:00 Uhr und Sonn- und Feiertags von 5:00 bis 21:00 Uhr.		Die Zentrale, in der die Fahrtwünsche eingehen, ist täglich von 7:00 bis 18:00 Uhr besetzt, die Busse fahren – 365 Tage im Jahr – Montags bis Donnerstags von 5:00 bis 21:00 Uhr, Freitags und Samstags von 5:00 bis 24:00 Uhr und Sonn- und Feiertags von 5:00 bis 21:00 Uhr.

Fmrauch am 15. Februar 2021 um 11:40 Uhr

2021-02-15T11:40:30Z

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	Der '''Flexibus Krumbach''' ist ein neues, zumindest in [[Bayern]] bisher (Stand: Herbst 2009) einzigartiges Personentransportkonzept im Öffentlichen Nahverkehr für die Stadt [[Krumbach (Schwaben)]], deren Stadtteile und alle Orte, in den Gemeinden der [[Verwaltungsgemeinschaft Krumbach (Schwaben)]] (Gemeinden: [[Aletshausen]], [[Breitenthal (Schwaben)\|Breitenthal]], [[Deisenhausen]], [[Ebershausen]], [[Waltenhausen]] und [[Wiesenbach (Schwaben)\|Wiesenbach]]). Seit Anfang Juli 2009 fahren die ''Flexibusse''. Weil es sich dabei um ein Pilotprojekt in Bayern handelt, wird es vom bayerischen Wirtschaftsministerium gefördert.		Der '''Flexibus Krumbach''' ist ein neues, zumindest in [[Bayern]] bisher (Stand: Herbst 2009) einzigartiges Personentransportkonzept im Öffentlichen Nahverkehr für die Stadt [[Krumbach (Schwaben)]], deren Stadtteile und alle Orte, in den Gemeinden der [[Verwaltungsgemeinschaft Krumbach (Schwaben)]] (Gemeinden: [[Aletshausen]], [[Breitenthal (Schwaben)\|Breitenthal]], [[Deisenhausen]], [[Ebershausen]], [[Waltenhausen]] und [[Wiesenbach (Schwaben)\|Wiesenbach]]). Seit Anfang Juli 2009 fahren die ''Flexibusse''. Weil es sich dabei um ein Pilotprojekt in Bayern handelt, wird es vom bayerischen Wirtschaftsministerium gefördert.

	Der ''Flexibus'' funktioniert nach dem Prinzip des bedarfsgesteuerten Flächenbetriebs. Das bedeutet, dass Anrufbusse kreuz und quer zwischen den mehr als 300 Haltestellen verkehren, die es in dem Gebiet der sieben Gemeinden gibt. Die Fahrgäste werden in Kleinbussen ohne Fahrplan- und Linienbindung so individuell wie mit dem eigenen Personenwagen, jedoch mit Fahrtenbündelung befördert. Die Vorteile des Systems sind die absolute räumliche und zeitliche Erschließung, umsteigefreie Verbindungen sowie gute Zubringerfunktion zu den regulären Linienbussen und der [[Mittelschwabenbahn]].		Der [[Flexibus]] funktioniert nach dem Prinzip des bedarfsgesteuerten Flächenbetriebs. Das bedeutet, dass Anrufbusse kreuz und quer zwischen den mehr als 300 Haltestellen verkehren, die es in dem Gebiet der sieben Gemeinden gibt. Die Fahrgäste werden in Kleinbussen ohne Fahrplan- und Linienbindung so individuell wie mit dem eigenen Personenwagen, jedoch mit Fahrtenbündelung befördert. Die Vorteile des Systems sind die absolute räumliche und zeitliche Erschließung, umsteigefreie Verbindungen sowie gute Zubringerfunktion zu den regulären Linienbussen und der [[Mittelschwabenbahn]].

	Die Zentrale, in der die Fahrtwünsche eingehen, ist täglich von 7:00 bis 18:00 Uhr besetzt, die Busse fahren – 365 Tage im Jahr – Montags bis Donnerstags von 5:00 bis 21:00 Uhr, Freitags und Samstags von 5:00 bis 24:00 Uhr und Sonn- und Feiertags von 5:00 bis 21:00 Uhr.		Die Zentrale, in der die Fahrtwünsche eingehen, ist täglich von 7:00 bis 18:00 Uhr besetzt, die Busse fahren – 365 Tage im Jahr – Montags bis Donnerstags von 5:00 bis 21:00 Uhr, Freitags und Samstags von 5:00 bis 24:00 Uhr und Sonn- und Feiertags von 5:00 bis 21:00 Uhr.

	~~== Siehe auch ==~~
	* [[ÖPNV-Sonderformen#Bedarfsgesteuerter Flächenbetrieb\|Bedarfsgesteuerter Flächenbetrieb]]

	== Quellen ==		== Quellen ==
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	[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Günzburg)]]		[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Günzburg)]]
	[[Kategorie:Verkehr (Bayern)]]		[[Kategorie:Verkehr (Bayern)]]
	[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr]]		[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr (Deutschland)]]

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	~~== Init~~-~~Quelle ==~~
	~~Entnommen aus der:~~
	* [http://de.wikipedia.org/wiki/Flexibus_Krumbach Wikipedia]
	* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/29._Oktober_2009#Flexibus_Krumbach_.28gel.C3.B6scht.29 Löschdiskussion bei Wikipedia]		* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/29._Oktober_2009#Flexibus_Krumbach_.28gel.C3.B6scht.29 Löschdiskussion bei Wikipedia]

	Erster Autor: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:212.144.156.38 212.144.156.38] angelegt am 10.10.2009 um 19:10,		Erster Autor: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:212.144.156.38 212.144.156.38] angelegt am 10.10.2009 um 19:10, weitere Autoren: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:JARU JARU], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Bobo11 Bobo11], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Woehlecke Woehlecke]
	~~<br/> Alle~~ Autoren: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:JARU JARU], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Bobo11 Bobo11], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Woehlecke Woehlecke~~], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:212.144.156.38 212.144.156.38]~~

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Der '''Flexibus Krumbach''' ist ein neues, zumindest in [[Bayern]] bisher (Stand: Herbst 2009) einzigartiges Personentransportkonzept im Öffentlichen Nahverkehr für die Stadt [[Krumbach (Schwaben)]], deren Stadtteile und alle Orte, in den Gemeinden der [[Verwaltungsgemeinschaft Krumbach (Schwaben)]] (Gemeinden: [[Aletshausen]], [[Breitenthal (Schwaben)|Breitenthal]], [[Deisenhausen]], [[Ebershausen]], [[Waltenhausen]] und [[Wiesenbach (Schwaben)|Wiesenbach]]). Seit Anfang Juli 2009 fahren die ''Flexibusse''. Weil es sich dabei um ein Pilotprojekt in Bayern handelt, wird es vom bayerischen Wirtschaftsministerium gefördert.

Der ''Flexibus'' funktioniert nach dem Prinzip des bedarfsgesteuerten Flächenbetriebs. Das bedeutet, dass Anrufbusse kreuz und quer zwischen den mehr als 300 Haltestellen verkehren, die es in dem Gebiet der sieben Gemeinden gibt. Die Fahrgäste werden in Kleinbussen ohne Fahrplan- und Linienbindung so individuell wie mit dem eigenen Personenwagen, jedoch mit Fahrtenbündelung befördert. Die Vorteile des Systems sind die absolute räumliche und zeitliche Erschließung, umsteigefreie Verbindungen sowie gute Zubringerfunktion zu den regulären Linienbussen und der [[Mittelschwabenbahn]].

Die Zentrale, in der die Fahrtwünsche eingehen, ist täglich von 7:00 bis 18:00 Uhr besetzt, die Busse fahren – 365 Tage im Jahr – Montags bis Donnerstags von 5:00 bis 21:00 Uhr, Freitags und Samstags von 5:00 bis 24:00 Uhr und Sonn- und Feiertags von 5:00 bis 21:00 Uhr.

== Siehe auch ==
* [[ÖPNV-Sonderformen#Bedarfsgesteuerter Flächenbetrieb|Bedarfsgesteuerter Flächenbetrieb]]

== Quellen ==
* http://www.flexibus.net/

[[Kategorie:Krumbach (Schwaben)]]
[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Günzburg)]]
[[Kategorie:Verkehr (Bayern)]]
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr]]

== Init-Quelle ==
Entnommen aus der:
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Flexibus_Krumbach Wikipedia]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/29._Oktober_2009#Flexibus_Krumbach_.28gel.C3.B6scht.29 Löschdiskussion bei Wikipedia]

Erster Autor: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:212.144.156.38 212.144.156.38] angelegt am 10.10.2009 um 19:10,
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