General Dynamics F-16 - Versionsgeschichte

Fmrauch am 9. April 2024 um 21:22 Uhr

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	In Deutschland ist derzeit nur noch eine Staffel F-16 C/D Block 50 (480th Fighter Squadron) der US Air Force in Europa auf der Air Base Spangdahlem in der Eifel stationiert.		In Deutschland ist derzeit nur noch eine Staffel F-16 C/D Block 50 (480th Fighter Squadron) der US Air Force in Europa auf der Air Base Spangdahlem in der Eifel stationiert.

	Am 18. März 2005 übergab Lockheed-Martin die letzte von insgesamt 2214 F-16 an die [[United States Air Force]], eine F-16CJ-50 (AF 01-053). Künftig werden im Lockheed-Martin-Werk in [[Fort Worth]] nur noch F-16 für den Export gebaut. Das Modell ist das meistexportierte westliche Kampfflugzeug. Die letzten F-16 der USAF werden nach den derzeitigen Plänen im Jahr 2025 außer Dienst gestellt. Sie werden bis dahin durch neue [[Lockheed Martin F-35\|F-35 „Lightning II“]] ersetzt werden.~~{{zukunft\|2025}}~~		Am 18. März 2005 übergab Lockheed-Martin die letzte von insgesamt 2214 F-16 an die [[United States Air Force]], eine F-16CJ-50 (AF 01-053). Künftig werden im Lockheed-Martin-Werk in [[Fort Worth]] nur noch F-16 für den Export gebaut. Das Modell ist das meistexportierte westliche Kampfflugzeug. Die letzten F-16 der USAF werden nach den derzeitigen Plänen im Jahr 2025 außer Dienst gestellt. Sie werden bis dahin durch neue [[Lockheed Martin F-35\|F-35 „Lightning II“]] ersetzt werden.

	Aufgrund eines Triebwerkschadens stürzte am 11. August 2015 im bayerischen [[Landkreis Neustadt an der Waldnaab]] nahe [[Engelmannsreuth]] eine F-16 in ein Waldgebiet. Der Pilot rettete sich mit dem Schleudersitz.<ref>[http://www.nordbayerischer-kurier.de/nachrichten/engelmannsreuth-duesenjet-abgestuerzt_392100 ''F-16-Kampfflugzeug bei Engelmannsreuth abgestürzt – Explosionsgefahr gebannt''] bei nordbayerischer-kurier.de, abgerufen am 11. August 2015</ref>		Aufgrund eines Triebwerkschadens stürzte am 11. August 2015 im bayerischen [[Landkreis Neustadt an der Waldnaab]] nahe [[Engelmannsreuth]] eine F-16 in ein Waldgebiet. Der Pilot rettete sich mit dem Schleudersitz.<ref>[http://www.nordbayerischer-kurier.de/nachrichten/engelmannsreuth-duesenjet-abgestuerzt_392100 ''F-16-Kampfflugzeug bei Engelmannsreuth abgestürzt – Explosionsgefahr gebannt''] bei nordbayerischer-kurier.de, abgerufen am 11. August 2015</ref>

Fmrauch: /* Zielsetzung und Ursprung */

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Zielsetzung und Ursprung

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	== Zielsetzung und Ursprung ==		== Zielsetzung und Ursprung ==
	[[Datei:YF-16 and YF-17 in flight.jpg\|mini\|Eine YF-16 (vorn) neben der YF-17]]		[[Datei:YF-16 and YF-17 in flight.jpg\|mini\|Eine YF-16 (vorn) neben der YF-17]]
	Von Anfang an war die F-16 weder als technischer Durchbruch noch als mächtige Waffenplattform gedacht, sondern als hochverfügbares kostengünstiges „Arbeitstier“ für viele Einsatzgebiete. Dies unterscheidet die F-16 von ihren Vorgängern und parallel eingeführten Mustern, die entweder nicht allwettertauglich ([[Lockheed F-104\|F-104]]) oder sehr teuer waren ([[McDonnell Douglas F-15\|F-15]]).		Von Anfang an war die F-16 weder als technischer Durchbruch noch als mächtige Waffenplattform gedacht, sondern als hochverfügbares kostengünstiges „Arbeitstier“ für viele Einsatzgebiete. Dies unterscheidet die F-16 von ihren Vorgängern und parallel eingeführten Mustern, die entweder nicht allwettertauglich ([[Lockheed F-104\|F-104]], der sogenannte Starfighter) oder sehr teuer waren ([[McDonnell Douglas F-15\|F-15]]).

	Mit ihrer Auslegung ist die F-16 eher ein Jäger als ein [[Bodenangriffsflugzeug]]. Sie ist klein und agil, und das [[Cockpit]] ist auf optimale Rundumsicht für den Piloten ausgelegt, was im [[Luftkampf]] lebenswichtig ist. Die F-16 ist für den Luftkampf mit einer internen [[M61 Vulcan\|M61-Vulcan]]-Bordkanone ausgerüstet; außerdem können an den Waffenbefestigungspunkten unter dem Rumpf und unter den Tragflächen [[Luft-Luft-Rakete]]n der Typen [[AIM-9 Sidewinder\|Sidewinder]] und [[AIM-120 AMRAAM\|AMRAAM]] angebracht werden. Sofern die F-16 für Bodenangriffs- und Unterstützungseinsätze benötigt wird, ist es möglich, sie mit verschiedenen Luft-Boden-Raketen und [[Präzisionsgelenkte Munition\|Präzisionsbomben]] zu bewaffnen.		Mit ihrer Auslegung ist die F-16 eher ein Jäger als ein [[Bodenangriffsflugzeug]]. Sie ist klein und agil, und das [[Cockpit]] ist auf optimale Rundumsicht für den Piloten ausgelegt, was im [[Luftkampf]] lebenswichtig ist. Die F-16 ist für den Luftkampf mit einer internen [[M61 Vulcan\|M61-Vulcan]]-Bordkanone ausgerüstet; außerdem können an den Waffenbefestigungspunkten unter dem Rumpf und unter den Tragflächen [[Luft-Luft-Rakete]]n der Typen [[AIM-9 Sidewinder\|Sidewinder]] und [[AIM-120 AMRAAM\|AMRAAM]] angebracht werden. Sofern die F-16 für Bodenangriffs- und Unterstützungseinsätze benötigt wird, ist es möglich, sie mit verschiedenen Luft-Boden-Raketen und [[Präzisionsgelenkte Munition\|Präzisionsbomben]] zu bewaffnen.

Fmrauch: /* Zielsetzung und Ursprung */

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Zielsetzung und Ursprung

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	== Zielsetzung und Ursprung ==		== Zielsetzung und Ursprung ==
	[[Datei:YF-16 and YF-17 in flight.jpg\|mini\|Eine YF-16 (vorn) neben der YF-17]]		[[Datei:YF-16 and YF-17 in flight.jpg\|mini\|Eine YF-16 (vorn) neben der YF-17]]
	Von Anfang an war die ~~[[Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte\|~~F]]-16 weder als technischer Durchbruch noch als mächtige Waffenplattform gedacht, sondern als hochverfügbares kostengünstiges „Arbeitstier“ für viele Einsatzgebiete. Dies unterscheidet die F-16 von ihren Vorgängern und parallel eingeführten Mustern, die entweder nicht allwettertauglich ([[Lockheed F-104\|F-104]]) oder sehr teuer waren ([[McDonnell Douglas F-15\|F-15]]).		Von Anfang an war die F-16 weder als technischer Durchbruch noch als mächtige Waffenplattform gedacht, sondern als hochverfügbares kostengünstiges „Arbeitstier“ für viele Einsatzgebiete. Dies unterscheidet die F-16 von ihren Vorgängern und parallel eingeführten Mustern, die entweder nicht allwettertauglich ([[Lockheed F-104\|F-104]]) oder sehr teuer waren ([[McDonnell Douglas F-15\|F-15]]).

	Mit ihrer Auslegung ist die F-16 eher ein Jäger als ein [[Bodenangriffsflugzeug]]. Sie ist klein und agil, und das [[Cockpit]] ist auf optimale Rundumsicht für den Piloten ausgelegt, was im [[Luftkampf]] lebenswichtig ist. Die F-16 ist für den Luftkampf mit einer internen [[M61 Vulcan\|M61-Vulcan]]-Bordkanone ausgerüstet; außerdem können an den Waffenbefestigungspunkten unter dem Rumpf und unter den Tragflächen [[Luft-Luft-Rakete]]n der Typen [[AIM-9 Sidewinder\|Sidewinder]] und [[AIM-120 AMRAAM\|AMRAAM]] angebracht werden. Sofern die F-16 für Bodenangriffs- und Unterstützungseinsätze benötigt wird, ist es möglich, sie mit verschiedenen Luft-Boden-Raketen und [[Präzisionsgelenkte Munition\|Präzisionsbomben]] zu bewaffnen.		Mit ihrer Auslegung ist die F-16 eher ein Jäger als ein [[Bodenangriffsflugzeug]]. Sie ist klein und agil, und das [[Cockpit]] ist auf optimale Rundumsicht für den Piloten ausgelegt, was im [[Luftkampf]] lebenswichtig ist. Die F-16 ist für den Luftkampf mit einer internen [[M61 Vulcan\|M61-Vulcan]]-Bordkanone ausgerüstet; außerdem können an den Waffenbefestigungspunkten unter dem Rumpf und unter den Tragflächen [[Luft-Luft-Rakete]]n der Typen [[AIM-9 Sidewinder\|Sidewinder]] und [[AIM-120 AMRAAM\|AMRAAM]] angebracht werden. Sofern die F-16 für Bodenangriffs- und Unterstützungseinsätze benötigt wird, ist es möglich, sie mit verschiedenen Luft-Boden-Raketen und [[Präzisionsgelenkte Munition\|Präzisionsbomben]] zu bewaffnen.

Fmrauch: /* Weblinks */ PPA

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Weblinks: PPA

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	* [http://wiki.scramble.nl/index.php/Lockheed_Martin_F-16_Fighting_Falcon ''Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon''] In: .scramble.nl. Scramble – The Aviation Magazine (englisch)		* [http://wiki.scramble.nl/index.php/Lockheed_Martin_F-16_Fighting_Falcon ''Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon''] In: .scramble.nl. Scramble – The Aviation Magazine (englisch)
	* [https://www.youtube.com/watch?v=5jr68es4hXk ''F-16 Fighting Falcon''], Reportage bei [[N24]]		* [https://www.youtube.com/watch?v=5jr68es4hXk ''F-16 Fighting Falcon''], Reportage bei [[N24]]

			{{PPA-Gold\|N=1}}

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

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	\|Typ = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]		\|Typ = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]
	\|Entwicklungsland = {{USA}}		\|Entwicklungsland = {{USA}}
	\|Hersteller = [[General Dynamics]] (bis 1993)		\|Hersteller = [[General Dynamics]] (bis 1993)<br />[[Lockheed Martin]] (seit 1993)
	<br />[[Lockheed Martin]] (seit 1993)
	\|Erstflug = 2. Februar 1974		\|Erstflug = 2. Februar 1974
	\|Indienststellung = 17. August 1978		\|Indienststellung = 17. August 1978

Fmrauch am 14. März 2024 um 01:05 Uhr

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	\|Typ = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]		\|Typ = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]
	\|Entwicklungsland = {{USA}}		\|Entwicklungsland = {{USA}}
	\|Hersteller =		\|Hersteller = [[General Dynamics]] (bis 1993)
	* [[General Dynamics]] (bis 1993)		<br />[[Lockheed Martin]] (seit 1993)
	* [[Lockheed Martin]] (seit 1993)
	\|Erstflug = 2. Februar 1974		\|Erstflug = 2. Februar 1974
	\|Indienststellung = 17. August 1978		\|Indienststellung = 17. August 1978
	\|Produktionszeitraum = Seit 1976 in Serienproduktion		\|Produktionszeitraum = Seit 1976 in Serienproduktion
	\|Stückzahl = 4.588 <small>(Stand: Februar 2018)</small><ref>{{Internetquelle \|url=https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/letzte-f-16-aus-fort-worth/747062 \|titel=Letzte F-16 aus Fort Worth		\|Stückzahl = 4.588 <small>(Stand: Februar 2018)</small><ref>{{Internetquelle \|url=https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/letzte-f-16-aus-fort-worth/747062 \|titel=Letzte F-16 aus Fort Worth
	\|hrsg=FlugRevue \|datum=2018-02-26 \|zugriff=2018-04-10 ~~\|sprache=~~}}</ref>		\|hrsg=FlugRevue \|datum=2018-02-26 \|zugriff=2018-04-10}}</ref>
	}}		}}

Fmrauch am 14. März 2024 um 01:03 Uhr

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	{{Infobox Flugzeug		{{Infobox Flugzeug
	\|Name = F-16 ''Fighting Falcon''		\|Name = F-16 ''Fighting Falcon''
	\|Bild = [[Datei:General Dynamic F-16 USAF.jpg\|300px]]<br />''F-16C „Fighting Falcon“ der ~~[[United States Air Force\|~~U.S. Air Force]]''		\|Bild = [[Datei:General Dynamic F-16 USAF.jpg\|300px]]<br />''F-16C „Fighting Falcon“ der U.S. Air Force''
	\|Typ = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]		\|Typ = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]
	\|Entwicklungsland = {{USA}}		\|Entwicklungsland = {{USA}}
	\|Hersteller =		\|Hersteller =

	* [[General Dynamics]] (bis 1993)		* [[General Dynamics]] (bis 1993)
	* [[Lockheed Martin]] (seit 1993)		* [[Lockheed Martin]] (seit 1993)

	\|Erstflug = 2. Februar 1974		\|Erstflug = 2. Februar 1974
	\|Indienststellung = 17. August 1978		\|Indienststellung = 17. August 1978

Fmrauch: /* Einsätze */ zum Irak

2024-03-14T01:02:36Z

Einsätze: zum Irak

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	[[Datei:Deployed Fighting Falcon.jpg\|mini\|Eine F-16 startet im Rahmen der Operation Allied Force (1999 über dem Kosovo) von der [[Aviano Air Base]] in Italien]]		[[Datei:Deployed Fighting Falcon.jpg\|mini\|Eine F-16 startet im Rahmen der Operation Allied Force (1999 über dem Kosovo) von der [[Aviano Air Base]] in Italien]]

	Da sie in viele Staaten exportiert oder dort in Lizenz gebaut wurde, hat die F-16 auch an vielen Konflikten teilgenommen, die meisten davon im [[Naher Osten\|Nahen Osten]]. 1982, als Israel in den [[Libanon]] einmarschierte, griffen die israelischen Falcons unzählige Male syrische [[MiG-23\|MiG-23 „Flogger“]] an und gingen – bis auf ein einziges Mal – immer als Sieger aus den Luftkämpfen hervor. Im [[Zweiter Golfkrieg\|Zweiten Golfkrieg]] 1991 flogen die F-16 der US Air Force Angriffe auf irakische Bodentruppen und feste Ziele und hielten den Luftraum frei. In der sich anschließenden „[[Operation Southern Watch]]“, der Überwachung der Flugverbotszone im Südirak, kam es am 12. Dezember 1992 zum ersten BVR-Abschuss ([[Beyond Visual Range]], englisch „außerhalb der Sichtweite“) einer feindlichen [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29\|MiG-29 „Fulcrum“]] mit der noch relativ neuen [[AIM-120 AMRAAM\|AIM-120-Rakete]]. Auch in allen folgenden Konflikten der 1990er-Jahre, beispielsweise im [[Kosovo-Krieg]], während des [[Krieg in Afghanistan seit 2001\|Sturzes der Taliban in Afghanistan]] und schließlich während des [[Irak-Krieg\|Dritten Golfkriegs]], setzte die US Air Force die F-16 als Jäger und zum Angriff auf jede Art von Bodenzielen ein.		Da sie in viele Staaten exportiert oder dort in Lizenz gebaut wurde, hat die F-16 auch an vielen Konflikten teilgenommen, die meisten davon im [[Naher Osten\|Nahen Osten]]. 1982, als Israel in den [[Libanon]] einmarschierte, griffen die israelischen Falcons unzählige Male syrische [[MiG-23\|MiG-23 „Flogger“]] an und gingen – bis auf ein einziges Mal – immer als Sieger aus den Luftkämpfen hervor. Auch in allen folgenden Konflikten der 1990er-Jahre, beispielsweise im [[Kosovo-Krieg]], während des [[Krieg in Afghanistan seit 2001\|Sturzes der Taliban in Afghanistan]] und schließlich während des [[Irak-Krieg\|Dritten Golfkriegs]], setzte die US Air Force die F-16 als Jäger und zum Angriff auf jede Art von Bodenzielen ein.

	In Deutschland ist derzeit nur noch eine Staffel F-16 C/D Block 50 (480th Fighter Squadron) der US Air Force in Europa auf der Air Base Spangdahlem in der Eifel stationiert.		In Deutschland ist derzeit nur noch eine Staffel F-16 C/D Block 50 (480th Fighter Squadron) der US Air Force in Europa auf der Air Base Spangdahlem in der Eifel stationiert.
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	=== Einsatz im Irak ===		=== Einsatz im Irak ===
	Am 7. Juni 1981 nahmen zwei Gruppen von jeweils vier [[israel]]ischen F-16 am Angriff auf den [[irak]]ischen Atomreaktor [[Osirak]] in der Nähe von [[Bagdad]] teil. Der gesamte Flug (965 km einfach) wurde unter absoluter Funkstille und im Tiefflug durchgeführt.		Am 7. Juni 1981 nahmen zwei Gruppen von jeweils vier [[israel]]ischen F-16 am Angriff auf den [[irak]]ischen Atomreaktor [[Osirak]] in der Nähe von [[Bagdad]] teil. Der gesamte Flug (965 km einfach) wurde unter absoluter Funkstille und im Tiefflug durchgeführt.

			Im [[Zweiter Golfkrieg\|Zweiten Golfkrieg]] 1991 flogen die F-16 der US Air Force Angriffe auf irakische Bodentruppen und feste Ziele und hielten den Luftraum frei. In der sich anschließenden „[[Operation Southern Watch]]“, der Überwachung der Flugverbotszone im Südirak, kam es am 12. Dezember 1992 zum ersten BVR-Abschuss ([[Beyond Visual Range]], englisch „außerhalb der Sichtweite“) einer feindlichen [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29\|MiG-29 „Fulcrum“]] mit der noch relativ neuen [[AIM-120 AMRAAM\|AIM-120-Rakete]].

	Am 7. Juni 2006 wurde der [[Terrorismus\|Terroristenführer]] [[Abu Musab az-Zarqawi]] von zwei 227-Kilogramm-Bomben zweier amerikanischer F-16 im irakischen Hibhib getötet.		Am 7. Juni 2006 wurde der [[Terrorismus\|Terroristenführer]] [[Abu Musab az-Zarqawi]] von zwei 227-Kilogramm-Bomben zweier amerikanischer F-16 im irakischen Hibhib getötet.

Fmrauch: /* Einsätze */ Unterabschnitt

2024-03-14T01:00:50Z

Einsätze: Unterabschnitt

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	[[Datei:Deployed Fighting Falcon.jpg\|mini\|Eine F-16 startet im Rahmen der Operation Allied Force (1999 über dem Kosovo) von der [[Aviano Air Base]] in Italien]]		[[Datei:Deployed Fighting Falcon.jpg\|mini\|Eine F-16 startet im Rahmen der Operation Allied Force (1999 über dem Kosovo) von der [[Aviano Air Base]] in Italien]]

	Da sie in viele Staaten exportiert oder dort in Lizenz gebaut wurde, hat die F-16 auch an vielen Konflikten teilgenommen, die meisten davon im [[Naher Osten\|Nahen Osten]]. Am 7. Juni 1981 nahmen zwei Gruppen von jeweils vier [[israel]]ischen F-16 am Angriff auf den [[irak]]ischen Atomreaktor [[Osirak]] in der Nähe von [[Bagdad]] teil. Der gesamte Flug (965 km einfach) wurde unter absoluter Funkstille und im Tiefflug durchgeführt. Im folgenden Jahr, als Israel in den [[Libanon]] einmarschierte, griffen die israelischen Falcons unzählige Male syrische [[MiG-23\|MiG-23 „Flogger“]] an und gingen – bis auf ein einziges Mal – immer als Sieger aus den Luftkämpfen hervor. Im [[Zweiter Golfkrieg\|Zweiten Golfkrieg]] 1991 flogen die F-16 der US Air Force Angriffe auf irakische Bodentruppen und feste Ziele und hielten den Luftraum frei. In der sich anschließenden „[[Operation Southern Watch]]“, der Überwachung der Flugverbotszone im Südirak, kam es am 12. Dezember 1992 zum ersten BVR-Abschuss ([[Beyond Visual Range]], englisch „außerhalb der Sichtweite“) einer feindlichen [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29\|MiG-29 „Fulcrum“]] mit der noch relativ neuen [[AIM-120 AMRAAM\|AIM-120-Rakete]]. Auch in allen folgenden Konflikten der 1990er-Jahre, beispielsweise im [[Kosovo-Krieg]], während des [[Krieg in Afghanistan seit 2001\|Sturzes der Taliban in Afghanistan]] und schließlich während des [[Irak-Krieg\|Dritten Golfkriegs]], setzte die US Air Force die F-16 als Jäger und zum Angriff auf jede Art von Bodenzielen ein.		Da sie in viele Staaten exportiert oder dort in Lizenz gebaut wurde, hat die F-16 auch an vielen Konflikten teilgenommen, die meisten davon im [[Naher Osten\|Nahen Osten]]. 1982, als Israel in den [[Libanon]] einmarschierte, griffen die israelischen Falcons unzählige Male syrische [[MiG-23\|MiG-23 „Flogger“]] an und gingen – bis auf ein einziges Mal – immer als Sieger aus den Luftkämpfen hervor. Im [[Zweiter Golfkrieg\|Zweiten Golfkrieg]] 1991 flogen die F-16 der US Air Force Angriffe auf irakische Bodentruppen und feste Ziele und hielten den Luftraum frei. In der sich anschließenden „[[Operation Southern Watch]]“, der Überwachung der Flugverbotszone im Südirak, kam es am 12. Dezember 1992 zum ersten BVR-Abschuss ([[Beyond Visual Range]], englisch „außerhalb der Sichtweite“) einer feindlichen [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29\|MiG-29 „Fulcrum“]] mit der noch relativ neuen [[AIM-120 AMRAAM\|AIM-120-Rakete]]. Auch in allen folgenden Konflikten der 1990er-Jahre, beispielsweise im [[Kosovo-Krieg]], während des [[Krieg in Afghanistan seit 2001\|Sturzes der Taliban in Afghanistan]] und schließlich während des [[Irak-Krieg\|Dritten Golfkriegs]], setzte die US Air Force die F-16 als Jäger und zum Angriff auf jede Art von Bodenzielen ein.

	In Deutschland ist derzeit nur noch eine Staffel F-16 C/D Block 50 (480th Fighter Squadron) der US Air Force in Europa auf der Air Base Spangdahlem in der Eifel stationiert.		In Deutschland ist derzeit nur noch eine Staffel F-16 C/D Block 50 (480th Fighter Squadron) der US Air Force in Europa auf der Air Base Spangdahlem in der Eifel stationiert.

	Am 18. März 2005 übergab Lockheed-Martin die letzte von insgesamt 2214 F-16 an die [[United States Air Force]], eine F-16CJ-50 (AF 01-053). Künftig werden im Lockheed-Martin-Werk in [[Fort Worth]] nur noch F-16 für den Export gebaut. Das Modell ist das meistexportierte westliche Kampfflugzeug. Die letzten F-16 der USAF werden nach den derzeitigen Plänen im Jahr 2025 außer Dienst gestellt. Sie werden bis dahin durch neue [[Lockheed Martin F-35\|F-35 „Lightning II“]] ersetzt werden.{{zukunft\|2025}}		Am 18. März 2005 übergab Lockheed-Martin die letzte von insgesamt 2214 F-16 an die [[United States Air Force]], eine F-16CJ-50 (AF 01-053). Künftig werden im Lockheed-Martin-Werk in [[Fort Worth]] nur noch F-16 für den Export gebaut. Das Modell ist das meistexportierte westliche Kampfflugzeug. Die letzten F-16 der USAF werden nach den derzeitigen Plänen im Jahr 2025 außer Dienst gestellt. Sie werden bis dahin durch neue [[Lockheed Martin F-35\|F-35 „Lightning II“]] ersetzt werden.{{zukunft\|2025}}

	~~Am 7. Juni 2006 wurde der [[Terrorismus\|Terroristenführer]] [[Abu Musab az-Zarqawi]] von zwei 227-Kilogramm-Bomben zweier amerikanischer F-16 im irakischen Hibhib getötet.~~

	Aufgrund eines Triebwerkschadens stürzte am 11. August 2015 im bayerischen [[Landkreis Neustadt an der Waldnaab]] nahe [[Engelmannsreuth]] eine F-16 in ein Waldgebiet. Der Pilot rettete sich mit dem Schleudersitz.<ref>[http://www.nordbayerischer-kurier.de/nachrichten/engelmannsreuth-duesenjet-abgestuerzt_392100 ''F-16-Kampfflugzeug bei Engelmannsreuth abgestürzt – Explosionsgefahr gebannt''] bei nordbayerischer-kurier.de, abgerufen am 11. August 2015</ref>		Aufgrund eines Triebwerkschadens stürzte am 11. August 2015 im bayerischen [[Landkreis Neustadt an der Waldnaab]] nahe [[Engelmannsreuth]] eine F-16 in ein Waldgebiet. Der Pilot rettete sich mit dem Schleudersitz.<ref>[http://www.nordbayerischer-kurier.de/nachrichten/engelmannsreuth-duesenjet-abgestuerzt_392100 ''F-16-Kampfflugzeug bei Engelmannsreuth abgestürzt – Explosionsgefahr gebannt''] bei nordbayerischer-kurier.de, abgerufen am 11. August 2015</ref>
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	Am 10. Februar 2018 stürzte eine israelische F-16 östlich von [[Haifa]] ab, nachdem sie bei einem Einsatz gegen einen [[Bürgerkrieg in Syrien seit 2011#Iran\|iranischen Militärstützpunkt in Syrien]] von der syrischen Luftabwehr getroffen worden war.<ref>{{Literatur \|Titel=Naher Osten: Syrien schießt israelisches Kampfflugzeug ab \|Sammelwerk=FAZ.NET \|Datum=2018-02-10 \|ISSN=0174-4909 \|Online=http://www.faz.net/1.5441658 \|Abruf=2018-02-11}}</ref><ref>{{Literatur \|Titel=Syria shoots down Israeli warplane \|Sammelwerk=BBC News \|Datum=2018-02-10 \|Online=http://www.bbc.com/news/world-middle-east-43014081 \|Abruf=2018-02-11}}</ref>		Am 10. Februar 2018 stürzte eine israelische F-16 östlich von [[Haifa]] ab, nachdem sie bei einem Einsatz gegen einen [[Bürgerkrieg in Syrien seit 2011#Iran\|iranischen Militärstützpunkt in Syrien]] von der syrischen Luftabwehr getroffen worden war.<ref>{{Literatur \|Titel=Naher Osten: Syrien schießt israelisches Kampfflugzeug ab \|Sammelwerk=FAZ.NET \|Datum=2018-02-10 \|ISSN=0174-4909 \|Online=http://www.faz.net/1.5441658 \|Abruf=2018-02-11}}</ref><ref>{{Literatur \|Titel=Syria shoots down Israeli warplane \|Sammelwerk=BBC News \|Datum=2018-02-10 \|Online=http://www.bbc.com/news/world-middle-east-43014081 \|Abruf=2018-02-11}}</ref>

			=== Einsatz im Irak ===
			Am 7. Juni 1981 nahmen zwei Gruppen von jeweils vier [[israel]]ischen F-16 am Angriff auf den [[irak]]ischen Atomreaktor [[Osirak]] in der Nähe von [[Bagdad]] teil. Der gesamte Flug (965 km einfach) wurde unter absoluter Funkstille und im Tiefflug durchgeführt.

			Am 7. Juni 2006 wurde der [[Terrorismus\|Terroristenführer]] [[Abu Musab az-Zarqawi]] von zwei 227-Kilogramm-Bomben zweier amerikanischer F-16 im irakischen Hibhib getötet.

	=== Einsatz über Bosnien ===		=== Einsatz über Bosnien ===

Fmrauch: /* Einsatz und Absturz über Bosnien */ nur 1 Absturz

2024-03-14T00:57:38Z

Einsatz und Absturz über Bosnien: nur 1 Absturz

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	Am 10. Februar 2018 stürzte eine israelische F-16 östlich von [[Haifa]] ab, nachdem sie bei einem Einsatz gegen einen [[Bürgerkrieg in Syrien seit 2011#Iran\|iranischen Militärstützpunkt in Syrien]] von der syrischen Luftabwehr getroffen worden war.<ref>{{Literatur \|Titel=Naher Osten: Syrien schießt israelisches Kampfflugzeug ab \|Sammelwerk=FAZ.NET \|Datum=2018-02-10 \|ISSN=0174-4909 \|Online=http://www.faz.net/1.5441658 \|Abruf=2018-02-11}}</ref><ref>{{Literatur \|Titel=Syria shoots down Israeli warplane \|Sammelwerk=BBC News \|Datum=2018-02-10 \|Online=http://www.bbc.com/news/world-middle-east-43014081 \|Abruf=2018-02-11}}</ref>		Am 10. Februar 2018 stürzte eine israelische F-16 östlich von [[Haifa]] ab, nachdem sie bei einem Einsatz gegen einen [[Bürgerkrieg in Syrien seit 2011#Iran\|iranischen Militärstützpunkt in Syrien]] von der syrischen Luftabwehr getroffen worden war.<ref>{{Literatur \|Titel=Naher Osten: Syrien schießt israelisches Kampfflugzeug ab \|Sammelwerk=FAZ.NET \|Datum=2018-02-10 \|ISSN=0174-4909 \|Online=http://www.faz.net/1.5441658 \|Abruf=2018-02-11}}</ref><ref>{{Literatur \|Titel=Syria shoots down Israeli warplane \|Sammelwerk=BBC News \|Datum=2018-02-10 \|Online=http://www.bbc.com/news/world-middle-east-43014081 \|Abruf=2018-02-11}}</ref>

	=== Einsatz ~~und Absturz~~ über Bosnien ===		=== Einsatz über Bosnien ===
	Im Sommer 1995 überwachte die [[NATO]] seit mehr als zwei Jahren die Flugverbotszone über [[Bosnien und Herzegowina]] ([[Operation Deny Flight]]). Die NATO war gewillt, die sogenannte Safe Area auch durch das Aufbringen militärischer Mittel aufrechtzuerhalten. Im Rahmen der Operation Deny Flight wurden deshalb Kampf-, Aufklärungs- und Überwachungsflüge durchgeführt. [[Scott O’Grady]] schoss im Verlauf der Operation am 28. Februar 1994 mit einer [[AIM-9 Sidewinder\|AIM-9-Sidewinder]]-Rakete auf ein Kampfflugzeug der bosnischen Serben vom Typ [[Soko J-21 Jastreb]], verfehlte dieses aber.		Im Sommer 1995 überwachte die [[NATO]] seit mehr als zwei Jahren die Flugverbotszone über [[Bosnien und Herzegowina]] ([[Operation Deny Flight]]). Die NATO war gewillt, die sogenannte Safe Area auch durch das Aufbringen militärischer Mittel aufrechtzuerhalten. Im Rahmen der Operation Deny Flight wurden deshalb Kampf-, Aufklärungs- und Überwachungsflüge durchgeführt. [[Scott O’Grady]] schoss im Verlauf der Operation am 28. Februar 1994 mit einer [[AIM-9 Sidewinder\|AIM-9-Sidewinder]]-Rakete auf ein Kampfflugzeug der bosnischen Serben vom Typ [[Soko J-21 Jastreb]], verfehlte dieses aber.