Greiser-Studie zum Fluglärm - Versionsgeschichte

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	~~{{Inuse}}~~		Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von [[Eberhard Greiser]], ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.

	Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.

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	Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.		Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.

			== Literatur ==
			*{{Internetquelle \|autor=Eberhard Greiser \|url=http://www.bmu.de/fileadmin/bmu-import/files/pdfs/allgemein/application/pdf/risiko_fluglaerm.pdf \|titel=Risikofaktor nächtlicher Fluglärm \|hrsg=Umweltbundesamt \|datum=März 2010 \|zugriff=2025-02-22 \|format=PDF; 1,4 MB \|archiv-datum=2018-11-20 \|archiv-url=https://web.archive.org/web/20181120015109/https://www.bmu.de/fileadmin/bmu-import/files/pdfs/allgemein/application/pdf/risiko_fluglaerm.pdf }}

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	Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.		Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.

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	Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia ~~erstellt~~. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.		Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn\|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse\|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.

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Die '''Greiser-Studie zum [[Fluglärm]]''' wurde im Jahr 2010 veröffentlicht. Sie stammt von Eberhard Greiser, ehemals Direktor am [[Bremer Institut für Präventionsforschung und Sozialmedizin]], und seiner Ehefrau Claudia erstellt. Offiziell wurde sie vom [[Bundesumweltministerium]] in Auftrag gegeben, um das Auftreten bestimmter Krankheitsbilder im Umfeld des [[Flughafen Köln/Bonn|Flughafens Köln/Bonn]] zu erfassen. Hierzu wurden die Daten von einer Million Menschen aus den [[Gesetzliche Krankenkasse|gesetzlichen Krankenkassen]] hinsichtlich der ihnen gestellten [[Diagnose]]n und verschriebenen [[Medikament]]e mit dem [[Dauerschallpegel]] am Wohnort der Personen aufgrund des Flughafens ausgesetzt sind, verglichen. Andere Risikofaktoren oder weitere Umwelteinflüsse wurden nicht betrachtet.

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[[Kategorie:Umweltpsychologie]]