https://ddn.pluspedia.org/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Jakowlew_Jak-43Jakowlew Jak-43 - Versionsgeschichte2026-08-28T17:26:15ZVersionsgeschichte dieser Seite in PlusPediaMediaWiki 1.43.3https://ddn.pluspedia.org/w/index.php?title=Jakowlew_Jak-43&diff=632299&oldid=prevAlpha Eco: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Flugzeug |Name = Jak-43 |Bild = 250px |Typ = VTOL-[[Kampfflugzeug]…“2019-07-15T08:21:07Z<p>Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox Flugzeug |Name = Jak-43 |Bild = <a href="/wiki/Datei:Yakovlev_Yak-43.png" title="Datei:Yakovlev Yak-43.png">250px</a> |Typ = <a href="/w/index.php?title=VTOL&action=edit&redlink=1" class="new" title="VTOL (Seite nicht vorhanden)">VTOL</a>-[[Kampfflugzeug]…“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Jak-43<br />
|Bild = [[Datei:Yakovlev Yak-43.png|250px]]<br />
|Typ = [[VTOL]]-[[Kampfflugzeug]]<br />
|Entwicklungsland = {{SUN-1980}}<br />
|Hersteller = [[Experimental-Konstruktionsbüro|OKB]] [[Jakowlew]]<br />
|Erstflug = Entwicklung 1991 abgebrochen<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = <br />
}}<br />
<br />
Die '''Jakowlew Jak-43''' ({{ruS|Яковлев Як-43}}), war ein Entwurf für ein sowjetisches [[Überschallgeschwindigkeit|überschallfähiges]] [[Senkrechtstart und -landung|VTOL]]-[[Kampfflugzeug]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Jakowlew Jak-43 wurde als landgestützte Version der [[Jakowlew Jak-141|Jak-141]] konzipiert.<ref name=Gunston>Gunston, 1997</ref> Die Jak-43 wäre das VTOL/STOL-Jagdflugzeug der dritten Generation gewesen, um die Jak-141 zu ersetzen, wenn diese in Serie produziert worden wäre.<ref name=Gunston>Gunston, 1997</ref><ref>http://www.thedrive.com/the-war-zone/12636/russia-says-it-has-plans-for-not-one-but-two-more-all-new-combat-aircraft</ref> Die Jak-141 wurde nicht in Serie produziert. Aufgrund dessen und der schwierigen ökonomischen Situation Russlands wurde das Projekt gestoppt.<br />
<br />
Das Nachfolgeprojekt der Jak-43 war das Projekt [[Jakowlew Jak-201|Jak-201]].<br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
Wie die Jak-141 hätte die Jak-43 ein einzelnes Haupttriebwerk sowie zwei vertikale Hubtriebwerken gehabt. Das Haupttriebwerk basiert auf dem dreiwelligen Turbofan Samara NK-321 mit einer Startleistung von 24.980 kg. Dieselben Triebwerke werden für die [[Tupolew Tu-160]] verwendet.<ref name=Gunston>Gunston, 1997</ref> Die Form und die Verwendung von Kunststoffbauteilen sollte die [[Radarquerschnitt|Radarrückstrahlfläche]] reduzierten.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Jakowlew Jak-36]]<br />
* [[Jakowlew Jak-38]]<br />
* [[McDonnell Douglas AV-8|AV-8B Harrier II]]<br />
* [[Lockheed Martin F-35|F-35 Lightning II]]B<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Bill Gunston: ''Yakovlev Aircraft since 1924.'' Aeronautical Books, Putnam, London 1997. ISBN 1-55750-978-6.<br />
* Jefim Gordon, Dmitri Komissarow, Sergei Komissarow: ''OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and Its Aircraft.'' ISBN 978-1-85780-203-0.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Yakovlev Yak-43}}<br />
* John Hayles: [http://www.aeroflight.co.uk/types/russia/yakovlev/yak-41/yak-41.htm ''Yakovlev Yak-41 'Freestyle''.] ''Aeroflight'', 28. März 2005. Abgerufen am 3. Juli 2008.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Jakowlew|[[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]]}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Jakowlew Jak43}}<br />
[[Kategorie:Jakowlew]]<br />
[[Kategorie:VTOL-Flugzeug]]<br />
[[Kategorie:Kampfflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]<br />
[[Kategorie:Flugzeugprojekt]]</div>Alpha Eco