SS-Selbstopferkommando Leonidas - Versionsgeschichte

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von ~~der Nazifrau~~ [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103]] (auch V 1 genannt) mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103]] (auch V 1 genannt) mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

Amerindo am 24. April 2023 um 13:50 Uhr

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von der Nazifrau [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103]] (auch V 1 genannt) mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103]] (auch V 1 genannt) mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103~~\|V1~~]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103]] (auch V 1 genannt) mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

	Obwohl Hitler nicht von der Idee begeistert war, wurde die Einheit am 28. Februar 1944 aufgestellt und dem [[Kampfgeschwader 200]] (KG 200) zugeteilt. Sie war jedoch eine Einheit der [[Waffen-SS]], nicht der [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|Luftwaffe]]. Den Beinamen ''Leonidas'' erhielt sie von Otto Skorzeny, nach dem spartanischen König [[Leonidas I.]]. Jeder der etwa 70 Freiwilligen musste eine Erklärung unterschreiben, in der er zusicherte, dass er wüsste, dass sein Einsatz in dieser Einheit seinen Tod mit sich bringen würde. Hanna Reitsch unterschrieb als Erste.		Obwohl Hitler nicht von der Idee begeistert war, wurde die Einheit am 28. Februar 1944 aufgestellt und dem [[Kampfgeschwader 200]] (KG 200) zugeteilt. Sie war jedoch eine Einheit der [[Waffen-SS]], nicht der [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|Luftwaffe]]. Den Beinamen ''Leonidas'' erhielt sie von Otto Skorzeny, nach dem spartanischen König [[Leonidas I.]]. Jeder der etwa 70 Freiwilligen musste eine Erklärung unterschreiben, in der er zusicherte, dass er wüsste, dass sein Einsatz in dieser Einheit seinen Tod mit sich bringen würde. Hanna Reitsch unterschrieb als Erste.

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	[[Kategorie:Militärischer Verband der SS\|Selbstoferkommando Leonidas]]		[[Kategorie:Militärischer Verband der SS\|Selbstoferkommando Leonidas]]
	[[Kategorie:Luftkrieg]]		[[Kategorie:NS-Propaganda]]
			[[Kategorie:Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg]]
	[[Kategorie:Suizid]]		[[Kategorie:Suizid]]

			{{PPA-Mars}}
			* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/14._M%C3%A4rz_2010#SS-Selbstopferkommando_Leonidas_.28gel.C3.B6scht.29 Löschdiskussion bei Wikipedia]

			Erster Autor: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:192.124.251.129 192.124.251.129] angelegt am 08.08.2006 um 08:46, weitere Autoren: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Ennimate Ennimate], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Moschitz Moschitz], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Bueckler Bueckler], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Gohnarch Gohnarch], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Howwi Howwi], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Sebastian9719 Sebastian9719], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Scargill Scargill], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Zorrobot Zorrobot], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Dirk_Mahsarski Dirk Mahsarski], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Phantom Phantom], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Septembermorgen Septembermorgen], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Florian.Keßler Florian.Keßler], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:MARK MARK], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Mgehrmann Mgehrmann], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Asthma Asthma], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:S711 S711], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Holman Holman], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Codeispoetry Codeispoetry], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:GattoVerde GattoVerde], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Sahnetörtchen Sahnetörtchen], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Billyhill Billyhill], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Erdbeermaeulchen Erdbeermaeulchen], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Michi82 Michi82], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Herr_Th. Herr Th.], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Herr Th. Herr Th.]

	== Andere Wikipedia Sprachen ==		== Andere Wikipedia Sprachen ==
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	* [http://en.wikipedia.org/wiki/Leonidas_Squadron WPSprache{en}: Leonidas Squadron ]		* [http://en.wikipedia.org/wiki/Leonidas_Squadron WPSprache{en}: Leonidas Squadron ]
	* [http://pt.wikipedia.org/wiki/Esquadrão_Leónidas WPSprache{pt}: Esquadrão Leónidas ]		* [http://pt.wikipedia.org/wiki/Esquadrão_Leónidas WPSprache{pt}: Esquadrão Leónidas ]

	~~{{PPA-Mars}}~~
	* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/14._M%C3%A4rz_2010#SS-Selbstopferkommando_Leonidas_.28gel.C3.B6scht.29 Löschdiskussion bei Wikipedia]

	Erster Autor: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:192.124.251.129 192.124.251.129] angelegt am 08.08.2006 um 08:46, weitere Autoren: [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Ennimate Ennimate], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Moschitz Moschitz], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Bueckler Bueckler], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Gohnarch Gohnarch], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Howwi Howwi], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Sebastian9719 Sebastian9719], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Scargill Scargill], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Zorrobot Zorrobot], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Dirk_Mahsarski Dirk Mahsarski], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Phantom Phantom], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Septembermorgen Septembermorgen], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Florian.Keßler Florian.Keßler], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:MARK MARK], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Mgehrmann Mgehrmann], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Asthma Asthma], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:S711 S711], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Holman Holman], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Codeispoetry Codeispoetry], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:GattoVerde GattoVerde], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Sahnetörtchen Sahnetörtchen], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Billyhill Billyhill], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Erdbeermaeulchen Erdbeermaeulchen], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Michi82 Michi82], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Herr_Th. Herr Th.], [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Herr Th. Herr Th.]

Fmrauch: /* Einzelnachweise */ formal, Lit nach Hanna Reitsch verschoben

2023-04-24T08:47:46Z

Einzelnachweise: formal, Lit nach Hanna Reitsch verschoben

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	* History - ZDF.de: ''Hanna Reitsch'' (c) History Channel. Quelle: ZDF. ZDF. Hanna Reitsch ... Die Haltung des Kriegsherrn gegenüber Selbstmord-Einsätzen war zwiespältig. ... [http://www.history.zdf.de/ZDFde/inhalt/19/0,1872,5583187,00.html (ZDF)] (Seite nicht mehr online)		* History - ZDF.de: ''Hanna Reitsch'' (c) History Channel. Quelle: ZDF. ZDF. Hanna Reitsch ... Die Haltung des Kriegsherrn gegenüber Selbstmord-Einsätzen war zwiespältig. ... [http://www.history.zdf.de/ZDFde/inhalt/19/0,1872,5583187,00.html (ZDF)] (Seite nicht mehr online)

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise und Anmerkungen ==
	<references />		<references />

	~~<!-- Da steht gar nichts über Leonidas!! -- == Literatur ==~~
	*Ulrich Albrecht: ''[http://www.uni-muenster.de/PeaCon/wuf/wf-89/8940801m.htm Artefakte des Fanatismus. Technik und nationalsozialistische Ideologie in der Endphase des Dritten Reiches]'' Informationsdienst Wissenschaft und Frieden, Ausgabe 4/1989. -->

	[[Kategorie:Militärischer Verband der SS\|Selbstoferkommando Leonidas]]		[[Kategorie:Militärischer Verband der SS\|Selbstoferkommando Leonidas]]
	[[Kategorie:Luftkrieg]]		[[Kategorie:Luftkrieg]]
	[[Kategorie:Suizid]]		[[Kategorie:Suizid]]


	== Andere Wikipedia Sprachen ==		== Andere Wikipedia Sprachen ==

Fmrauch: vielleicht war das damals bekannt

2023-04-24T08:43:33Z

vielleicht war das damals bekannt

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör.<ref>1941 besagte ein japanischer Bericht, dass ein Pilot namens Fusata Iida sich während des Angriffes auf [[Pearl Harbor]] bereit erklärt hatte, im Falle eines feindlichen Treffers mit seiner Maschine direkt gegen ein amerikanisches Schiff zu fliegen und es im Sturzflug zu rammen (siehe [https://de.wikipedia.org/wiki/Shimp%C5%AB_Tokk%C5%8Dtai#Hintergrund Wikiepdia]. Möglicherweise war diese Geschichte auch schon in Deutschland bekannt</ref> Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

	Obwohl Hitler nicht von der Idee begeistert war, wurde die Einheit am 28. Februar 1944 aufgestellt und dem [[Kampfgeschwader 200]] (KG 200) zugeteilt. Sie war jedoch eine Einheit der [[Waffen-SS]], nicht der [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|Luftwaffe]]. Den Beinamen ''Leonidas'' erhielt sie von Otto Skorzeny, nach dem spartanischen König [[Leonidas I.]]. Jeder der etwa 70 Freiwilligen musste eine Erklärung unterschreiben, in der er zusicherte, dass er wüsste, dass sein Einsatz in dieser Einheit seinen Tod mit sich bringen würde. Hanna Reitsch unterschrieb als Erste.		Obwohl Hitler nicht von der Idee begeistert war, wurde die Einheit am 28. Februar 1944 aufgestellt und dem [[Kampfgeschwader 200]] (KG 200) zugeteilt. Sie war jedoch eine Einheit der [[Waffen-SS]], nicht der [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|Luftwaffe]]. Den Beinamen ''Leonidas'' erhielt sie von Otto Skorzeny, nach dem spartanischen König [[Leonidas I.]]. Jeder der etwa 70 Freiwilligen musste eine Erklärung unterschreiben, in der er zusicherte, dass er wüsste, dass sein Einsatz in dieser Einheit seinen Tod mit sich bringen würde. Hanna Reitsch unterschrieb als Erste.

Fmrauch: was soll der "Ritter" hier? die Menschen machen Selbstopfer und nicht die Flugzeuge

2023-04-24T08:38:06Z

was soll der "Ritter" hier? die Menschen machen Selbstopfer und nicht die Flugzeuge

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch die Idee ~~vom Einsatz~~ von [[Selbstopfer]]-~~Flugzeugen~~, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert ~~von Greim\|Ritter~~ von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch offenbar die Idee von [[Selbstopfer]]-Einsätzen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

	Obwohl Hitler nicht von der Idee begeistert war, wurde die Einheit am 28. Februar 1944 aufgestellt und dem [[Kampfgeschwader 200]] (KG 200) zugeteilt. Sie war jedoch eine Einheit der [[Waffen-SS]], nicht der [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|Luftwaffe]]. Den Beinamen ''Leonidas'' erhielt sie von Otto Skorzeny, nach dem spartanischen König [[Leonidas I.]]. Jeder der etwa 70 Freiwilligen musste eine Erklärung unterschreiben, in der er zusicherte, dass er wüsste, dass sein Einsatz in dieser Einheit seinen Tod mit sich bringen würde. Hanna Reitsch unterschrieb als Erste.		Obwohl Hitler nicht von der Idee begeistert war, wurde die Einheit am 28. Februar 1944 aufgestellt und dem [[Kampfgeschwader 200]] (KG 200) zugeteilt. Sie war jedoch eine Einheit der [[Waffen-SS]], nicht der [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|Luftwaffe]]. Den Beinamen ''Leonidas'' erhielt sie von Otto Skorzeny, nach dem spartanischen König [[Leonidas I.]]. Jeder der etwa 70 Freiwilligen musste eine Erklärung unterschreiben, in der er zusicherte, dass er wüsste, dass sein Einsatz in dieser Einheit seinen Tod mit sich bringen würde. Hanna Reitsch unterschrieb als Erste.

Fmrauch am 24. April 2023 um 08:35 Uhr

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer]] [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch die Idee vom Einsatz von [[Selbstopfer]]-Flugzeugen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim\|Ritter von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch die Idee vom Einsatz von [[Selbstopfer]]-Flugzeugen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim\|Ritter von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

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	Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[~~Obersturmbannführer\|~~SS-Obersturmbannführer]] [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119 (bei Google [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315&lpg=RA1-PA315&dq=%22Hanna+Reitsch%22+Luftwaffe+Selbstmord&source=bl&ots=aE3XRWvk6-&sig=mVI8XInZUy6x1kU6dOi77evhlvc&hl=de&ei=IpieS6PpLongsAaW-7GtBQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CA4Q6AEwAjgK#v=onepage&q=%22Hanna%20Reitsch%22%20Luftwaffe%20Selbstmord&f=false online] (abgefragt am 15. März 2010))</ref>		Das '''Selbstopferkommando Leonidas''' wurde angeblich am 28. Februar [[1944]] von [[Hanna Reitsch]] und dem [[SS]]-Obersturmbannführer]] [[Otto Skorzeny]] gegründet.<ref>Anuschka Albertz: ''Exemplarisches Heldentum: die Rezeptionsgeschichte der Schlacht an den ...''; Seite 315, Fußnote 119, bei [[Google Books]] [http://books.google.com/books?id=riawG2hZJtIC&pg=RA1-PA315 online] (abgefragt am 15. März 2010)</ref>

	Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch die Idee vom Einsatz von [[Selbstopfer]]-Flugzeugen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim\|Ritter von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].		Nach Testflügen mit der [[Messerschmitt Me 163]] „Komet“ im Jahre 1942 entwickelte Reitsch die Idee vom Einsatz von [[Selbstopfer]]-Flugzeugen, fand bei der militärischen Führung aber kein Gehör. Erst nach Fürsprache durch Generaloberst [[Robert von Greim\|Ritter von Greim]] und Otto Skorzeny konnte die Umsetzung der Pläne ab Herbst 1943 in Angriff genommen werden. Nachdem sich die [[Messerschmitt Me 328\|Messerschmitt Me 328B]] als untauglich für die Zwecke des Kommandos erwiesen hatte, entschied man sich, die [[Fieseler Fi 103\|V1]] mit einem Cockpit für einen Piloten zu versehen, das so genannte [[Reichenberg-Gerät]].

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	* [http://pt.wikipedia.org/wiki/Esquadrão_Leónidas WPSprache{pt}: Esquadrão Leónidas ]		* [http://pt.wikipedia.org/wiki/Esquadrão_Leónidas WPSprache{pt}: Esquadrão Leónidas ]




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