SY PARVA NAVIS - Versionsgeschichte

Am m Gst am 6. Dezember 2022 um 14:30 Uhr

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	Derzeit befindet sich das Schiff auf Weltumsegelung, im Rahmen Lis Vorhaben als jüngster deutscher Einhand die Welt zu umsegeln.<ref>{{Internetquelle \|url=https://deutscher-marinebund.de/berichtedmb/ein-traum-wird-real/ \|werk=deutscher-marinebund.de \|titel=Ein Traum wird real \|sprache=de-DE \|~~abruf~~=2022-12-03}}</ref>
			'''SY PARVA NAVIS''', vormals '''Magaret Lefee''' ist eine [[Yacht\|Segelyacht]] des Typs Nantucket Clipper 32. Sie wird von Johannes Li geführt fährt unter deutscher Flagge. Johannes Li ist einziges Besatzungsmitglied, da sie [[Einhandsegeln\|Einhand]] gesegelt wird.

			Derzeit befindet sich das Schiff auf Weltumsegelung, im Rahmen Lis Vorhaben als jüngster deutscher Einhand die Welt zu umsegeln.<ref>{{Internetquelle \|url=https://deutscher-marinebund.de/berichtedmb/ein-traum-wird-real/ \|werk=deutscher-marinebund.de \|titel=Ein Traum wird real \|sprache=de-DE \|zugriff=2022-12-03}}</ref>

	== Das Boot ==		== Das Boot ==
	Die Segelyacht SY PARVA NAVIS wurde von Alan Buchanan entworfen und von Offshore Yachts Ltd. 1965 im vereinigten Königreich gebaut. Sie gehört zum Typ Nantucket Clipper 32 und ist ein kuttergetakelter Langkieler aus glasfaserverstärktem Kunststoff.		Die Segelyacht SY PARVA NAVIS wurde von Alan Buchanan entworfen und von Offshore Yachts Ltd. 1965 im vereinigten Königreich gebaut. Sie gehört zum Typ Nantucket Clipper 32 und ist ein kuttergetakelter Langkieler aus glasfaserverstärktem Kunststoff.
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	Motorisiert ist sie mit einem Vorserienmodell des BUKH DV20.		Motorisiert ist sie mit einem Vorserienmodell des BUKH DV20.

	Dieser bringt die Yacht auf eine Spitzengeschwindigkeit von 6 Knoten.<ref>{{Internetquelle \|url=https://johannesli.de/Die-PARVA-NAVIS/ \|titel=Johannes Li - Einmal um die Welt. - Die PARVA NAVIS \|werk=johannesli.de \|sprache=de-DE \|~~abruf~~=2022-12-03}}</ref>		Dieser bringt die Yacht auf eine Spitzengeschwindigkeit von 6 Knoten.<ref>{{Internetquelle \|url=https://johannesli.de/Die-PARVA-NAVIS/ \|titel=Johannes Li - Einmal um die Welt. - Die PARVA NAVIS \|werk=johannesli.de \|sprache=de-DE \|zugriff=2022-12-03}}</ref>

	== Elektrik ==		== Elektrik ==

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	Derzeit befindet sich das Schiff auf Weltumsegelung, im Rahmen ~~Li´s~~ Vorhaben als jüngster deutscher Einhand die Welt zu umsegeln.<ref>{{Internetquelle \|url=https://deutscher-marinebund.de/berichtedmb/ein-traum-wird-real/ \|werk=deutscher-marinebund.de \|titel=Ein Traum wird real \|sprache=de-DE \|abruf=2022-12-03}}</ref>		Derzeit befindet sich das Schiff auf Weltumsegelung, im Rahmen Lis Vorhaben als jüngster deutscher Einhand die Welt zu umsegeln.<ref>{{Internetquelle \|url=https://deutscher-marinebund.de/berichtedmb/ein-traum-wird-real/ \|werk=deutscher-marinebund.de \|titel=Ein Traum wird real \|sprache=de-DE \|abruf=2022-12-03}}</ref>

	== Das Boot ==		== Das Boot ==
	Die Segelyacht SY PARVA NAVIS wurde von Alan Buchanan entworfen und von Offshore Yachts Ltd. 1965 im vereinigten Königreich gebaut. Sie gehört zum Typ Nantucket Clipper 32 und ist ein kuttergetakelter Langkieler aus glasfaserverstärktem Kunststoff.		Die Segelyacht SY PARVA NAVIS wurde von Alan Buchanan entworfen und von Offshore Yachts Ltd. 1965 im vereinigten Königreich gebaut. Sie gehört zum Typ Nantucket Clipper 32 und ist ein kuttergetakelter Langkieler aus glasfaserverstärktem Kunststoff.
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	Sie erreicht unter Segeln eine Reisegeschwindigkeit von etwa 5,5 Knoten.		Sie erreicht unter Segeln eine Reisegeschwindigkeit von etwa 5,5 [[Knoten (Einheit)\|Knoten]].

	Stapellauf war im Jahre 1965. Das Boot wurde auf den Namen Magaret Lefee getauft. 2021 kaufte [[Johannes Li]] das Boot. Nach einem Refit wurde sie umlackiert und auf den namen SY PARVA NAVIS getauft.		Stapellauf war im Jahre 1965. Das Boot wurde auf den Namen Magaret Lefee getauft. 2021 kaufte [[Johannes Li]] das Boot. Nach einem Refit wurde sie umlackiert und auf den namen SY PARVA NAVIS getauft.

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Derzeit befindet sich das Schiff auf Weltumsegelung, im Rahmen Li´s Vorhaben als jüngster deutscher Einhand die Welt zu umsegeln.<ref>{{Internetquelle |url=https://deutscher-marinebund.de/berichtedmb/ein-traum-wird-real/ |werk=deutscher-marinebund.de |titel=Ein Traum wird real |sprache=de-DE |abruf=2022-12-03}}</ref>

== Das Boot ==
Die Segelyacht SY PARVA NAVIS wurde von Alan Buchanan entworfen und von Offshore Yachts Ltd. 1965 im vereinigten Königreich gebaut. Sie gehört zum Typ Nantucket Clipper 32 und ist ein kuttergetakelter Langkieler aus glasfaserverstärktem Kunststoff.
[[Datei:SY PARVA NAVIS unter Vorsegel.jpg|links|mini|SY PARVA NAVIS unter Segeln.]]
Sie erreicht unter Segeln eine Reisegeschwindigkeit von etwa 5,5 Knoten.

Stapellauf war im Jahre 1965. Das Boot wurde auf den Namen Magaret Lefee getauft. 2021 kaufte [[Johannes Li]] das Boot. Nach einem Refit wurde sie umlackiert und auf den namen SY PARVA NAVIS getauft.

Motorisiert ist sie mit einem Vorserienmodell des BUKH DV20.

Dieser bringt die Yacht auf eine Spitzengeschwindigkeit von 6 Knoten.<ref>{{Internetquelle |url=https://johannesli.de/Die-PARVA-NAVIS/ |titel=Johannes Li - Einmal um die Welt. - Die PARVA NAVIS |werk=johannesli.de |sprache=de-DE |abruf=2022-12-03}}</ref>

== Elektrik ==
'''Batterien:''' 10x 12V 193Ah Q-Batteries AGM (Verbraucher); 2x Vetus Marine 12V 80Ah (Starter und Bypass); 1x 12V 120Ah Semi-Traction Notstrom-Bank

'''Inverter und Ladegerät:''' Victron Multiplus-II 12/3000

'''Hydrogenerator:''' Ocean-Power, Halterung in Sonderanfertigung

'''Photovoltaik:''' 2x SunWare SW-20183 60Wp, 1x SunWare RX-21052 60Wp (mobil), FOX-360 Laderegler

== Weblinks ==
* https://johannesli.de/Die-PARVA-NAVIS/

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Segelyacht]]
[[Kategorie:Segelschiff (Deutschland)]]

2003:E0:F70F:B700:2941:D194:20E4:4EC0 am 3. Dezember 2022 um 20:15 Uhr

2022-12-03T20:15:58Z

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[[Datei:SY PARVA NAVIS (2022).jpg|mini|SY PARVA NAVIS (2022)]]
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| Schiffsklasse = [[Nantucket Clipper 32]]
| Rufzeichen = DF4219
| Heimathafen = [[Harlingen]]
| Eigner = Johannes Li, Erfurt
| Bauwerft = Alan Buchanan Design / Offshore Yachts Ltd.
| Baukosten =
| Stapellauf = 1965
| Verbleib =
}}|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 9,7
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| Breite = 2,5
| Tiefgang = 1,8
| Verdrängung = 3,7
| Vermessung =
| Besatzung = 1
}}|{{Infobox Schiff/Rigg
| Takelung = [[Yawltakelung|Yawl]]
| Masten = 2
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| Segelfläche = am Wind 35
| Geschwindigkeit_S = 5,5
}}|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Registriernummern = }}|Schiffskategorie=Segelschiff|Name=''SY PARVA NAVIS''|Bild=|Bildtext=}}'''SY PARVA NAVIS''', vormals '''Magaret Lefee''' ist eine [[Yacht|Segelyacht]] des Typs Nantucket Clipper 32. Sie wird von Johannes Li geführt fährt unter deutscher Flagge. Johannes Li ist einziges Besatzungsmitglied, da sie [[Einhandsegeln|Einhand]] gesegelt wird.

Derzeit befindet sich das Schiff auf Weltumsegelung, im Rahmen Li´s Vorhaben als jüngster deutscher Einhand die Welt zu umsegeln.<ref>{{Internetquelle |url=https://deutscher-marinebund.de/berichtedmb/ein-traum-wird-real/ |werk=deutscher-marinebund.de |titel=Ein Traum wird real |sprache=de-DE |abruf=2022-12-03}}</ref>

== Das Boot ==
Die Segelyacht SY PARVA NAVIS wurde von Alan Buchanan entworfen und von Offshore Yachts Ltd. 1965 im vereinigten Königreich gebaut. Sie gehört zum Typ Nantucket Clipper 32 und ist ein kuttergetakelter Langkieler aus glasfaserverstärktem Kunststoff.
[[Datei:SY PARVA NAVIS unter Vorsegel.jpg|links|mini|SY PARVA NAVIS unter Segeln.]]
Sie erreicht unter Segeln eine Reisegeschwindigkeit von etwa 5,5 Knoten.

Stapellauf war im Jahre 1965. Das Boot wurde auf den Namen Magaret Lefee getauft. 2021 kaufte [[Johannes Li]] das Boot. Nach einem Refit wurde sie umlackiert und auf den namen SY PARVA NAVIS getauft.

Motorisiert ist sie mit einem Vorserienmodell des BUKH DV20.

Dieser bringt die Yacht auf eine Spitzengeschwindigkeit von 6 Knoten.<ref>{{Internetquelle |url=https://johannesli.de/Die-PARVA-NAVIS/ |titel=Johannes Li - Einmal um die Welt. - Die PARVA NAVIS |werk=johannesli.de |sprache=de-DE |abruf=2022-12-03}}</ref>

== Elektrik ==
'''Batterien:''' 10x 12V 193Ah Q-Batteries AGM (Verbraucher); 2x Vetus Marine 12V 80Ah (Starter und Bypass); 1x 12V 120Ah Semi-Traction Notstrom-Bank

'''Inverter und Ladegerät:''' Victron Multiplus-II 12/3000

'''Hydrogenerator:''' Ocean-Power, Halterung in Sonderanfertigung

'''Photovoltaik:''' 2x SunWare SW-20183 60Wp, 1x SunWare RX-21052 60Wp (mobil), FOX-360 Laderegler

== Weblinks ==
* https://johannesli.de/Die-PARVA-NAVIS/

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Segelyacht]]