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	<id>https://ddn.pluspedia.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=TUM_CREATE_Limited</id>
	<title>TUM CREATE Limited - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in PlusPedia</subtitle>
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		<id>https://ddn.pluspedia.org/w/index.php?title=TUM_CREATE_Limited&amp;diff=373251&amp;oldid=prev</id>
		<title>Am m Gst: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox  | Titel = TUM CREATE Limited  | Bildname =   | Bildbreite =   | Bildtext =    | Stil = 2  | Style =   | Titelfarbe = 5  | Abschnittsfarbe =  | Felds…“</title>
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		<updated>2013-06-02T02:25:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox  | Titel = TUM CREATE Limited  | Bildname =   | Bildbreite =   | Bildtext =    | Stil = 2  | Style =   | Titelfarbe = 5  | Abschnittsfarbe =  | Felds…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox&lt;br /&gt;
 | Titel = TUM CREATE Limited&lt;br /&gt;
 | Bildname = &lt;br /&gt;
 | Bildbreite = &lt;br /&gt;
 | Bildtext = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 | Stil = 2&lt;br /&gt;
 | Style = &lt;br /&gt;
 | Titelfarbe = 5&lt;br /&gt;
 | Abschnittsfarbe =&lt;br /&gt;
 | Feldstyle = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 | Feldname1 = Name | Daten1 = TUM CREATE Limited&lt;br /&gt;
 | Feldname2 = Kategorie | Daten2 = Forschungseinrichtung&lt;br /&gt;
 | Feldname3 = Forschungsrichtung | Daten3 = Elektromobilität&lt;br /&gt;
 | Feldname4 = Gründung | Daten4 = 2010&lt;br /&gt;
 | Feldname5 = Ort | Daten5 = Singapur&lt;br /&gt;
 | Feldname6 = Partnerorganisationen | Daten6 = [[TUM]], [[Nanyang_Technological_University|NTU]], [http://www.nrf.gov.sg/ NRF] &lt;br /&gt;
 | Feldname7 = Website | Daten7 = [http://www.tum-create.edu.sg%20www.tum-create.edu.sg TUM CREATE]&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TUM CREATE&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein gemeinsames Forschungsprogramm der [[Technische Universität München|Technischen Universität München]] (TUM) in Deutschland und der [[Nanyang Technological University]] (NTU) in [[Singapur]]. Gefördert wird das Programm durch die National Research Foundation Singapore &amp;lt;ref name=&amp;quot;TUM&amp;quot;&amp;gt;[http://www.ees.ei.tum.de/mitarbeiter/team-tum-create/], TUM: Team TUM CREATE &amp;lt;/ref&amp;gt;. TUM CREATE entwickelt Technologien und zukunftsorientierte Transportkonzepte, um Herausforderungen von Millionenstädten gerecht zu werden &amp;lt;ref name=&amp;quot;TUM&amp;quot; /&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über 100 Wissenschaftler und Ingenieure arbeiten in zehn Forschungsbereichen wie Batteriematerialien, Elektrofahrzeugen, Computersimulationen, sowie Verkehrssystemplanung. Gegenwärtig beschäftigen sich die Mitarbeiter von TUM CREATE mit der Entwicklung eines elektrischen Taxis, welches speziell den Anforderungen tropischer Megastädte gerecht werden soll.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Forschung==&lt;br /&gt;
===Cluster A - Energiespeicherung===&lt;br /&gt;
Energiespeicherung ist einer der entscheidensten Aspekte in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen, da dies nahezu 50% des Preises betragen. Daher nehmen in unserem täglichen Leben erneuerbare Energiespeichersysteme, wie z.B.  Batterien, eine immer bedeutendere Rolle ein. Dies wiederum führt dazu, dass die kontinuerierliche  Zunahme der Leistungsfähigkeit von Elektrogeräten eine optimierte Anpassung der Batterieeigenschaften verlangt &amp;lt;ref name=&amp;quot;Cluster A&amp;quot;&amp;gt;[http://www.tum-create.edu.sg/research/energy-storage/cluster-a-energy-storage], Cluster A: Energy Storage&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
Cluster A erforscht in drei Forschungsprojekten (Research Project oder RP) zukunftsorientierte Energiespeicherung: RP 1 - Elektrochemie &amp;amp; Neue Materialien, RP 2 - Energiespeicherungssysteme und RP 6 - Energiespeicherung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cluster B - Kommunikation, Berechnung &amp;amp; Simulation===&lt;br /&gt;
Ein Großteil der Innovationen in Elektrofahrzeugen, wie zukunftsweisende Fahrerassistenzsysteme, Batteriemanagementsysteme oder Farhzeugeinspeisung, werden gegenwärtig durch Informations- und Kommunikationstechnologien realisiert. Um der Herausforderung von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden, werden neuartige Konzepte für die Berechnung, Kommunikation und Simulation stets notwendiger &amp;lt;ref name=&amp;quot;Cluster B&amp;quot;&amp;gt;[http://www.tum-create.edu.sg/research/communication-computation-simulation/cluster-b-communication-computation-simulation-cluster], Cluster B: Communication, Computation &amp;amp; Simulation&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
Cluster B, das sich mit den Bereichen der Kommunikation, Berechnung und Simulation beschäftigt, ist unterteilt in zwei Forschungsprojekte (Research Projekt oder RP): RP 3 - Eingebettete Systeme und RP 5 - Aufbau und Optimierung der Architektur und Infrastruktur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cluster C - Elektrofahrzeuge===&lt;br /&gt;
TUM CREATE entwickelt ein elektrisches Taxi, welches als Plattform zur Veranschaulichung unterschiedlicher Forschung innerhalb TUM CREATE dienen soll. Ende des Jahres 2013 wird der erste Prototyp auf der Tokyo Motor Show in Japan präsentiert. Während sich Cluster A mit der Entwicklung und Optimierung von der Batterie und Cluster B mit den Berechnungs- und Kommunikationssystemen beschäftigt, ist Cluster C für die Gestaltung und den Bau des Prototypen zuständig &amp;lt;ref name=&amp;quot;Cluster C&amp;quot;&amp;gt;[http://www.tum-create.edu.sg/research/electric-vehicles/electric-vehicles], Cluster C: Electric Vehicles&amp;lt;/ref&amp;gt;. &lt;br /&gt;
Die drei Forschungsbereiche (Research Project oder RP), aus denen sich Cluster C zusammensetzt, sind: RP - 4 Interdisziplinäre Entwicklung von Fahrzeugen, RP 7 - Klimaanlagen und Energie Management und RP 9 - Prototypen und Testbeds.&lt;br /&gt;
Cluster D trägt durch Forschung im Bereich städtischer Infrastruktur und Verkehrssysteme zur Entwicklung des Prototypen bei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Cluster D - Infrastruktur &amp;amp; Verkehr===&lt;br /&gt;
Das Ziel des Clusters „Infrastruktur und Verkehr“ ist es, das Gesamtdesign eines zukünftigen Verkehrssystems für regionale Bereiche, größere Städte und Großstädte, so zu gestalten, dass Elektromobilität nachhaltig in dessen Infrastruktur integriert werden kann &amp;lt;ref name=&amp;quot;Cluster D&amp;quot;&amp;gt;[http://www.tum-create.edu.sg/research/infrastructure-transportation/cluster-d-infrastructure-transportation], Cluster D: Infrastructure &amp;amp; Transportation&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
Cluster D besteht aus zwei Forschungsprojekten (Research Project oder RP): RP 8 - Energie Management und RP 10 - Transport- und Verkehrsingenieurwesen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Interdisziplinäre Projekte==&lt;br /&gt;
===VOI - Multifunktionaler Roller===&lt;br /&gt;
VOI ist ein Zwei-Rad-Konzept Fahrzeug, welches gemeinsam von Studenten der deutschen Technischen Universität München (TUM) und der singapurischen Nanyang Technological University (NTU) in Singapure entwickelt worden ist &amp;lt;ref name=&amp;quot;AutoBild&amp;quot;&amp;gt;[http://www.autobild.de/artikel/elektro-zweirad-studie-voi-4170658.html], AutoBild: Elektro-&amp;quot;Elefant&amp;quot; für die Megacity &amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
Mit dem Designkonzept verfolgen die Studenten das Ziel, einen Zweiradtransporter zu entwickeln, der so agil und preiswert wie ein Roller, und zur gleichen Zeit, so sicher und komfortabel wie ein Auto ist &amp;lt;ref name=&amp;quot;AutoBild&amp;quot; /&amp;gt;. Mit seiner kompakten Größe und Manövrierfähigkeit, eignet sich der Elektroroller als Transporter für dicht besiedelte Großstädte und bietet umfangreiche Möglichkeiten für Megastädte, in denen Staus ein permanentes Problem darstellen. Der VOI ist nicht nur ein effizienteres Transportmittel, sondern entlastet darüber hinaus die städtsche Umwelt, da es keine Abgase erzeugt &amp;lt;ref name=&amp;quot;United Pictures&amp;quot;&amp;gt;[http://www.unitedpictures.tv/articles/1020], United Pictures: Mehrzweck-Roller für überfüllte Megacitys&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
Dank seiner Leichtbaukonstruktion, erreicht der VOI eine nominale Reichweite von bis zu 80 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde &amp;lt;ref name=&amp;quot;United Pictures&amp;quot; /&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
* [http://www.tum-create.edu.sg/ Website von TUM CREATE]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Einzelnachweise==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellenangabe ==&lt;br /&gt;
{{Quelle Wikipedia|TUM CREATE Limited|29. Mai. 2013|3=http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=TUM_CREATE_Limited&amp;amp;oldid=119009690}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Technische Universität München]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Forschungsprojekt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gegründet 2010]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/29._Mai_2013#TUM_CREATE_Limited Löschdiskussion]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Am m Gst</name></author>
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