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2018-12-05T09:36:36Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Tupolew Tu-324
|Bild = [[Datei:Tupolew Tu-324 mockup.jpg|300px|Modell der Tupolew Tu-324]]<br />''Modell der Tupolew Tu-324''
|Typ = Regionalverkehrsflugzeug
|Entwicklungsland = {{RUS}}
|Hersteller = [[Tupolew]]
|Erstflug =
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =
}}
Die '''Tupolew Tu-324''' ist ein Projekt des [[Russland|russischen]] Herstellers [[Tupolew]] zur Entwicklung eines [[Verkehrsflugzeug]]s für den Kurzstreckenverkehr. Vorgesehen sind Ausrüstungen als Passagier- oder Frachtflugzeug. Eine Mischbestückung ist möglich. Es ist außerdem eine Variante unter der Bezeichnung '''Tu-414''' in Planung. Von beiden Maschinen gibt es eine Variante A, die sich durch größere Tanks und damit entsprechend vergrößerter Reichweite unterscheidet.

== Merkmale ==

Die Flugzeugfamilie soll für die Landung auf Gras- und Erdpisten geeignet sein, weshalb durch eine erhöhte Triebwerksposition die Gefahr, Fremdkörper von der Startbahn einzusaugen, verringert werden soll. Auch die Fahrwerksauslegung wurde dahingehend angepasst. Außerdem wurde großer Wert auf eine hohe Sicherheit und einen geringen Wartungsaufwand gelegt. Tupolew hat sich daher zum Ziel gesetzt, 25 Einsatzjahre ohne Generalüberholung zu ermöglichen.

== Entwicklungsstand ==
Das Flugzeug wurde noch auf der [[MAKS|MAKS 2015]] vorgestellt, jedoch nicht bei Tupolew, sondern am Stand eines Drohnen-Herstellers. Treibende Kraft hinter dem Projekt ist die [[Tatarstan|Republik Tatarstan]] und dessen Präsident. Das Triebwerk existiert als Prototyp, die in Tatarstan entwickelte Avionik ist zertifiziert und wird in der [[Berijew Be-200]] eingesetzt.<ref>[https://www.business-gazeta.ru/article/141260 „IL-114 ist gut, aber es wäre besser, wenn es die Tu-324 wäre“], busisness-gazeta.ru, 18. September 2015</ref> Bei Tupolev PLC wurde ein Mock-Up aus Holz in Orginalgröße gebaut. Das Mock-Up hat eine Passagiertür, die in geöffneter Position als Einstiegstreppe dient. Zu Demonstrationszwecken ist das Cockpit mit vollständiger Ausstattung hinsichtlich Instrumentierung und Bedienelementen ausgerüstet und die Passagierkabine ist mit Verkleidung und Passagiersitzen ausgerüstet.<ref>[[Jefim Gordon]], Sergei Komissarow: ''Unflown Wings Soviet/Russian unrealised aircraft projects 1925–2010.'' Ian Allen Publishing, S. 83–85, ISBN 978-1-906537-34-0.</ref>

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Tu-324
! Tu-324 A
! Tu-414
! Tu-414 A
|-
| style="text-align:left;" | Länge
|colspan="2"| 25,50 m
|colspan="2"| 31,85 m
|-
| style="text-align:left;" | Spannweite
| colspan="2" | 23,20 m
| colspan="2" | 27,70 m
|-
| style="text-align:left;" | Höhe
| colspan="2" | 7,30 m
| colspan="2" | 8,30 m
|-
| style="text-align:left;" | Rumpfbreite
|colspan="4"| 2,8 m
|-
| style="text-align:left;" | Rumpfhöhe
|colspan="4"| 3,14 m
|-
| style="text-align:left;" | max. Startmasse
| 23.700 kg
| 23.700 kg
| 38.150 kg
| 40.350 kg
|-
| style="text-align:left;" | max. Treibstoffkapazität
| 6.000 kg
| 9.000 kg
| 12.630 kg
| 16.300 kg
|-
| style="text-align:left;" | max. Zuladung
| 5.500 kg
| 1.800 kg
| 8.000 kg
| 2.500 kg
|-
| style="text-align:left;" | minimal benötigte Startbahnlänge
|colspan="4"| 1.800 m
|-
| style="text-align:left;" | Reichweite
| 2.500 km
| 7.500 km
| 3.500 km
| 8.410 km
|-
| style="text-align:left;" | Reisegeschwindigkeit
| 810–870 km/h
| 870 km/h
| 850–900 km/h
| 900–950 km/h
|-
| style="text-align:left;" | Triebwerke
|colspan="2"| 2 × [[Motor Sitsch]] AI-22
|colspan="2"| 2 × [[Rolls-Royce BR700#BR710|Rolls-Royce BR710]]
|-
! colspan="5;" style="text-align:left;"| Passagierkabine
|-
| style="text-align:left;" | Sitzplätze
| 52–56
| 8–19
| 72–76
| 8–26
|-
| style="text-align:left;" | Länge
|colspan="2"| 10,26 m
|colspan="2"| 19,7 m
|-
| style="text-align:left;" | Breite
|colspan="4"| 2,64 m
|-
| style="text-align:left;" | Höhe
|colspan="4"| 1,92 m
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Tupolev Tu-324|Tupolew Tu-324}}
* [http://www.tupolev.ru/English/Show.asp?SectionID=124 Offizielle Herstellerseite zur Tu-324/Tu-414]
* [http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/tu-324.htm Artikel zu den Varianten Tu-324 und Tu-414 auf globalsecurity.org]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Tupolew| - }}

[[Kategorie:Tupolew|Tu 0324]]
[[Kategorie:Mittelstreckenflugzeug]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Flugzeugprojekt]]

Tupolew Tu-324 - Versionsgeschichte

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