Verkehrslärmschutzverordnung - Versionsgeschichte

Fmrauch am 19. November 2024 um 23:01 Uhr

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	Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf [[Schienenweg]]en und [[Straße]]n begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der [[Nacht]] (22-6 Uhr);<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> dies gilt jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.		Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf [[Schienenweg]]en und [[Straße]]n begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem [[Durchschnittswert]] von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der [[Nacht]] (22-6 Uhr);<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> dies gilt jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.

	{{Rechtshinweis}}		{{Rechtshinweis}}

Kulturspion am 6. Mai 2020 um 14:20 Uhr

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	Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf [[Schienenweg]]en und [[Straße]]n begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der Nacht;<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> dies gilt jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.		Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf [[Schienenweg]]en und [[Straße]]n begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der [[Nacht]] (22-6 Uhr);<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> dies gilt jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.

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	Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf ~~der Schiene~~ und ~~auf der~~ Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der Nacht; ~~dies gilt für [[Schienenweg]]e und [[Straße]]n,~~<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.		Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf [[Schienenweg]]en und [[Straße]]n begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der Nacht;<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> dies gilt jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.

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	Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den Lärm von Fahrzeugen auf der Schiene und auf der Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[~~Lärm~~]]~~pegeln~~ fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der Nacht; dies gilt für [[Schienenweg]]e und [[Straße]]n,<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.		Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den [[Lärm]] von Fahrzeugen auf der Schiene und auf der Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärmpegel]]n fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der Nacht; dies gilt für [[Schienenweg]]e und [[Straße]]n,<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.

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	Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll den Lärm von Fahrzeugen auf der Schiene und auf der Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärm]]pegeln fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden.		Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll in der [[Bundesrepublik Deutschland]] den Lärm von Fahrzeugen auf der Schiene und auf der Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärm]]pegeln fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden. Die gesetzlichen Grenzwerte an bestehenden Verkehrswegen liegen bei einem Durchschnittswert von 70 dB (A) am Tage (6-22 Uhr) und 60 dB (A) in der Nacht; dies gilt für [[Schienenweg]]e und [[Straße]]n,<ref>siehe {{§\|1\|bimschv_16\|juris}} Abs. 1 der 16. BImSchV</ref> jedoch nicht für einen [[Flughafen]] bzw. dessen Start- und Landebahn.

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	[http://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_16/index.html Verordnung in der aktuellen Fassung]		[http://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_16/index.html Verordnung in der aktuellen Fassung]

			== Einzelnachweise ==
			<references />

	[[Kategorie:PPA-Kupfer]]		[[Kategorie:PPA-Kupfer]]
	[[Kategorie:Lärmschutz]]		[[Kategorie:Lärmschutz]]

Kulturspion: {{Rechtshinweis}}

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	Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll den Lärm von Fahrzeugen auf der Schiene und auf der Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärm]]pegeln fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden.		Die '''Verkehrslärmschutzverordnung''' soll den Lärm von Fahrzeugen auf der Schiene und auf der Straße begrenzen. Der amtliche Titel lautet ''Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes'', kurz ''16. BImSchV''. Sie legt Grenzwerte in Form von [[Lärm]]pegeln fest, die im Grunde anhand der Zahl der motorisierten Fahrzeuge berechnet werden.

			{{Rechtshinweis}}

	{{Navigationsleiste Bundes-Immissionsschutzgesetz}}		{{Navigationsleiste Bundes-Immissionsschutzgesetz}}

Fmrauch am 23. Januar 2018 um 16:49 Uhr

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Fmrauch am 6. Februar 2017 um 20:37 Uhr

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			== Weblinks ==
			[http://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_16/index.html Verordnung in der aktuellen Fassung]

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