Vreden - Versionsgeschichte

Fmrauch: /* Einzelnachweise und Anmerkungen */

2021-10-18T10:43:06Z

Einzelnachweise und Anmerkungen

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	<references />		<references />

			[[Kategorie:Vreden]]
	[[Kategorie:Ort im Münsterland]]		[[Kategorie:Ort im Münsterland]]
	[[Kategorie:Hansestadt]]		[[Kategorie:Hansestadt]]

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eher nebensächlich

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	2,4 % der Einwohner die niederländische [[Staatsangehörigkeit]]. Die Stadt wächst beständig: Ende 2020 lebten hier rund 22.675 Menschen.		2,4 % der Einwohner die niederländische [[Staatsangehörigkeit]]. Die Stadt wächst beständig: Ende 2020 lebten hier rund 22.675 Menschen.

	Bekannt wurde der Ort u.a. durch das [[Hamaland-Museum]]. International bekannt ist die [[Schuhmacher]]werkstatt Wessels, deren Ursprung im Jahr 1745 liegt; der Familienbetrieb hat sich auf ungewöhnliches Schuhwerk spezialisiert, insbesondere Schuhe in Übergrößen. So wurde zum Beispiel auch der Spezialschuh für ein [[Kamel]] hier angefertigt.		Bekannt wurde der Ort u.a. durch das [[Hamaland-Museum]].

	== Geschichte ==		== Geschichte ==
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	== Wirtschaft ==		== Wirtschaft ==
	Ein traditioneller [[Industriebetrieb]] ist die Firma [[Wefapress Beck + Co.]];<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Wefapress_Beck_+_Co#Geschichte</ref> ferner gibt es Niederlassungen von [[Schmitz Cargobull]] und [[Quadrant AG]].		Ein traditioneller [[Industriebetrieb]] ist die Firma [[Wefapress Beck + Co.]];<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Wefapress_Beck_+_Co#Geschichte</ref> ferner gibt es Niederlassungen von [[Schmitz Cargobull]] und [[Quadrant AG]]. International bekannt ist die [[Schuhmacher]]werkstatt Wessels, deren Ursprung im Jahr 1745 liegt; der Familienbetrieb hat sich auf ungewöhnliches Schuhwerk spezialisiert, insbesondere Schuhe in Übergrößen. So wurde zum Beispiel auch der Spezialschuh für ein [[Kamel]] hier angefertigt. Ein weiterer [[Handwerksbetrieb]] ist der Schmuckhersteller [[Niessing (Unternehmen)\|Niessing]].

	{{PPA-Silber}}		{{PPA-Silber}}

Fmrauch am 17. Oktober 2021 um 15:40 Uhr

2021-10-17T15:40:43Z

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	{{Infobox Gemeinde in Deutschland		{{Infobox Gemeinde in Deutschland
	\|Art = Stadt		\|Art = Stadt
	\|Wappen = ~~DEU Vreden COA.svg~~		\|Wappen =
	\|Breitengrad = 52/02/04/N		\|Breitengrad = 52/02/04/N
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Fmrauch: /* Wirtschaft */

2021-10-17T13:07:15Z

Wirtschaft

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	Ein traditioneller [[Industriebetrieb]] ist die Firma [[Wefapress Beck + Co.]];<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Wefapress_Beck_+_Co#Geschichte</ref> ferner gibt es Niederlassungen von [[Schmitz Cargobull]] und [[Quadrant AG]].		Ein traditioneller [[Industriebetrieb]] ist die Firma [[Wefapress Beck + Co.]];<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Wefapress_Beck_+_Co#Geschichte</ref> ferner gibt es Niederlassungen von [[Schmitz Cargobull]] und [[Quadrant AG]].

	{{PPA-~~Kupfer~~}}		{{PPA-Silber}}

	== Einzelnachweise und Anmerkungen==		== Einzelnachweise und Anmerkungen==

Fmrauch am 17. Oktober 2021 um 13:06 Uhr

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	~~{{Inuse}}~~

	{{Infobox Gemeinde in Deutschland		{{Infobox Gemeinde in Deutschland
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Fmrauch: /* Einzelnachweise */

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Einzelnachweise

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	{{PPA-Kupfer}}		{{PPA-Kupfer}}

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise und Anmerkungen==
	<references />		<references />

	[[Kategorie:Ort im Münsterland]]		[[Kategorie:Ort im Münsterland]]
	[[Kategorie:Hansestadt]]		[[Kategorie:Hansestadt]]

Fmrauch: /* Geschichte */ Eisenbahn

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Geschichte: Eisenbahn

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	Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>		Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>

	1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] nahm die Zahl der Einwohner schnell wieder zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.		1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]].<ref>Der Verkehr wurde am 31. Mai 1958 (Personenverkehr) bzw. 31. Januar 1988 (Güterverkehr) eingestellt</ref> Nach dem [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] nahm die Zahl der Einwohner schnell wieder zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.

	1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>		1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>

Fmrauch: Bevölk

2021-10-17T12:53:22Z

Bevölk

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	}}		}}

	'''Vreden''' ([[Niederdeutsche Sprache\|plattdeutsch]] ''Vrene'')<ref>{{Literatur \|Autor=Kahl, Klaus-Werner \|Titel=Kahls platdüütske Naokieksel met 1650 Beller \|Hrsg= \|Sammelwerk= \|Band= \|Nummer= \|Auflage= \|Verlag=Aschendorff Verlag \|Ort=Münster \|Datum=2009 \|ISBN= \|Seiten=253}}</ref> ist eine [[Stadt]] im westlichen [[Münsterland]], im Nordwesten des [[Bundesland]]es Nordrhein-Westfalen. Den größten Teil der Gemeindegrenze macht die [[Staatsgrenze]] zu den [[Niederlande]]n aus. Die Stadt wächst beständig: Ende 2020 lebten hier rund 22.675 Menschen.		'''Vreden''' ([[Niederdeutsche Sprache\|plattdeutsch]] ''Vrene'')<ref>{{Literatur \|Autor=Kahl, Klaus-Werner \|Titel=Kahls platdüütske Naokieksel met 1650 Beller \|Hrsg= \|Sammelwerk= \|Band= \|Nummer= \|Auflage= \|Verlag=Aschendorff Verlag \|Ort=Münster \|Datum=2009 \|ISBN= \|Seiten=253}}</ref> ist eine [[Stadt]] im westlichen [[Münsterland]], im Nordwesten des [[Bundesland]]es Nordrhein-Westfalen. Den größten Teil der Gemeindegrenze macht die [[Staatsgrenze]] zu den [[Niederlande]]n aus. 2017 hatten
			2,4 % der Einwohner die niederländische [[Staatsangehörigkeit]]. Die Stadt wächst beständig: Ende 2020 lebten hier rund 22.675 Menschen.

	Bekannt wurde der Ort u.a. durch das [[Hamaland-Museum]]. International bekannt ist die [[Schuhmacher]]werkstatt Wessels, deren Ursprung im Jahr 1745 liegt; der Familienbetrieb hat sich auf ungewöhnliches Schuhwerk spezialisiert, insbesondere Schuhe in Übergrößen. So wurde zum Beispiel auch der Spezialschuh für ein [[Kamel]] hier angefertigt.		Bekannt wurde der Ort u.a. durch das [[Hamaland-Museum]]. International bekannt ist die [[Schuhmacher]]werkstatt Wessels, deren Ursprung im Jahr 1745 liegt; der Familienbetrieb hat sich auf ungewöhnliches Schuhwerk spezialisiert, insbesondere Schuhe in Übergrößen. So wurde zum Beispiel auch der Spezialschuh für ein [[Kamel]] hier angefertigt.

Fmrauch: /* Geschichte */ unbekannte EW vor 1945

2021-10-17T12:50:04Z

Geschichte: unbekannte EW vor 1945

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	Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>		Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>

	1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. ~~Ab 1946~~ nahm die Zahl der Einwohner schnell zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.		1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] nahm die Zahl der Einwohner schnell wieder zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.

	1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>		1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>

Fmrauch: /* Geschichte */

2021-10-17T12:48:11Z

Geschichte

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	1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. Ab 1946 nahm die Zahl der Einwohner schnell zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.		1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. Ab 1946 nahm die Zahl der Einwohner schnell zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.

			1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>

	== Wirtschaft ==		== Wirtschaft ==

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	Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>		Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>

	1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] nahm die Zahl der Einwohner schnell wieder zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.		1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]].<ref>Der Verkehr wurde am 31. Mai 1958 (Personenverkehr) bzw. 31. Januar 1988 (Güterverkehr) eingestellt</ref> Nach dem [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] nahm die Zahl der Einwohner schnell wieder zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.

	1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>		1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>

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	Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>		Im Jahre 1470 wurde Vreden Mitglied der [[Hanse]]. Im Jahre 1811 fiel Vreden vorübergehend an [[Frankreich]]. Die niederländischen Unternehmer und Brüder Bernhard, Jan und Hermann Reerink gründeten 1828 in Vreden die [[Gerben\|Eichenlohgerberei]] ''Reerink und Paschen''<ref>1967-1983 war sie unter der Firma RIF Reerink & Flues GmbH tätig, siehe [http://www.archive.nrw.de/LAV_NRW/jsp/bestand.jsp?archivNr=4&tektId=177 Archive in NRW]</ref> Des Weiteren gründeten sie 1895 das Unternehmen ''Westfalia'' in Vreden, das Picker ([[Schützen (Weben)\|Weberschiffchendämpfer]]) und Ersatzteile für [[Webstuhl\|Webstühle]] herstellte. Der Urgedanke zur Gründung des Unternehmens bestand in der Weiterverwendung der Lederreste und Abfälle aus der Eichenlohgerberei und dem 1885 gegründeten Riemenwerk Gebr. Reerink AG in [[Frankfurt-Bonames]], das zwischen 1925 und 1927 von der heutigen Deutschen Carbone AG übernommen wurde.<ref>[http://www.wefapress.com/content/historie Historie]</ref>

	1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. ~~Ab 1946~~ nahm die Zahl der Einwohner schnell zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.		1841 wurde hier die dritte [[Sparkasse]] im Münsterland gegründet. Im Jahre 1903 erhielt Vreden einen Anschluss an die [[Bahnstrecke Borken–Burgsteinfurt\|Nordbahn]] der [[Westfälische Landes-Eisenbahn\|Westfälischen Landes-Eisenbahn]]. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] nahm die Zahl der Einwohner schnell wieder zu und überschritt die Marke von 20.000 in den 1990er Jahren.

	1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>		1969 wurden das Gebiet des Amtes Ammeloe 131,88 km², das seit dem Anfang des 19. Jahrhunderts verwaltungstechnisch als Landgemeinde eigenständig war, im Rahmen einer [[Gemeindereform]] der Stadt Vreden mit damals nur 3,71 km² zugeschlagen.<ref>{{Literatur\|Autor=Martin Bünermann\|Titel=Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen\|Jahr=1970\|Verlag=Deutscher Gemeindeverlag\|Ort=Köln\|Seiten=95}}</ref>