Wernher von Braun - Versionsgeschichte

Fmrauch am 12. April 2024 um 23:02 Uhr

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	[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]		[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]

	Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen [[Operation Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.		Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen [[Operation Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu den meisten anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.

	==Siehe auch==		==Siehe auch==

Fmrauch am 9. April 2024 um 18:48 Uhr

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	[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]		[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]

	Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen ~~Operation~~ [[Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.		Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen [[Operation Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.

	==Siehe auch==		==Siehe auch==

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Siehe auch: der Link funktioniert so nicht

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	==Siehe auch==		==Siehe auch==
	*[[~~Saturn V~~]]		*[[Apollo-Programm]]

	==Literatur==		==Literatur==

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kommt nicht aus der Stadt Posen !

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	[[Datei:WernherVonBraunFamilie.jpg\|thumb\|Wernher von Brauns Familie in den 1950er Jahren, aufgenommen von einem Mitglied der US-Armee]]		[[Datei:WernherVonBraunFamilie.jpg\|thumb\|Wernher von Brauns Familie in den 1950er Jahren, aufgenommen von einem Mitglied der US-Armee]]

	'''Wernher''' Magnus Maximilian Freiherr '''von Braun''' (* 23. März 1912, in Witsitz, ~~Provinz~~ [[Posen]], [[Deutsches Reich]]; † 16. Juni 1977 Alexandria/[[Virginia]]) war ein deutscher Raketeningenieur.		'''Wernher''' Magnus Maximilian Freiherr '''von Braun''' (* 23. März [[1912]], in Witsitz, [[Provinz Posen]], [[Deutsches Reich]]; † 16. Juni [[1977]] Alexandria/[[Virginia]]) war ein deutscher Raketeningenieur.

	[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]		[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]

Fmrauch am 25. Juli 2021 um 18:29 Uhr

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	[[Kategorie:Deutscher]]		[[Kategorie:Deutscher]]
	[[Kategorie:US-Amerikaner]]		[[Kategorie:US-Amerikaner]]
	[[Kategorie:Emigrant in den Vereinigten Staaten]]		[[Kategorie:Deutscher Emigrant in den Vereinigten Staaten]]
	[[Kategorie:Deutscher Auswanderer]]		[[Kategorie:Deutscher Auswanderer]]
	[[Kategorie:Geboren 1912]]		[[Kategorie:Geboren 1912]]

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Literatur

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	==Literatur==		==Literatur==
	*Karl G. Heinz 2003. Baltic sagas: events and personalities that changed the world! Virtualbookworm.com ISBN 1-58939-498-4		*Karl G. Heinz 2003: ''Baltic sagas: events and personalities that changed the world!'' Virtualbookworm.com ISBN 1-58939-498-4

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	'''Wernher''' Magnus Maximilian Freiherr '''von Braun''' (* 23. März 1912, in Witsitz, Provinz [[Posen]], [[Deutsches Reich]]; † 16. Juni 1977 Alexandria/[[Virginia]]) war ein deutscher Raketeningenieur.		'''Wernher''' Magnus Maximilian Freiherr '''von Braun''' (* 23. März 1912, in Witsitz, Provinz [[Posen]], [[Deutsches Reich]]; † 16. Juni 1977 Alexandria/[[Virginia]]) war ein deutscher Raketeningenieur.

	Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen Operation [[Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.		[[Datei:S-IC engines and Von Braun.jpg\|thumb\|Wernher von Braun vor der ersten Stufe (S-IC) einer Saturn V]]

			Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen Operation [[Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.

			==Siehe auch==
			*[[Saturn V]]

	==Literatur==		==Literatur==

Fmrauch am 11. März 2018 um 21:57 Uhr

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	{{SORTIERUNG:Braun, Wernher Von}}		{{SORTIERUNG:Braun, Wernher Von}}
	[[Kategorie:Raumfahrtpionier ~~(Deutschland)]]~~		[[Kategorie:Raumfahrtpionier]]
	~~[[Kategorie:Raumfahrtpionier (Vereinigte Staaten)~~]]
	[[Kategorie:Raumfahrtingenieur]]		[[Kategorie:Raumfahrtingenieur]]
	[[Kategorie:Erfinder]]		[[Kategorie:Erfinder]]
	~~[[Kategorie:Träger der Wilhelm-Exner-Medaille]]~~
	[[Kategorie:Person (NASA)]]		[[Kategorie:Person (NASA)]]
	[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]		[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]
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	[[Kategorie:Deutscher]]		[[Kategorie:Deutscher]]
	[[Kategorie:US-Amerikaner]]		[[Kategorie:US-Amerikaner]]
			[[Kategorie:Emigrant in den Vereinigten Staaten]]
			[[Kategorie:Deutscher Auswanderer]]
	[[Kategorie:Geboren 1912]]		[[Kategorie:Geboren 1912]]
	[[Kategorie:Gestorben 1977]]		[[Kategorie:Gestorben 1977]]

Fmrauch am 27. Juni 2017 um 17:42 Uhr

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	[[Kategorie:Mann]]		[[Kategorie:Mann]]

	[[Kategorie:PPA-~~Kupfer~~]]		[[Kategorie:PPA-Silber]]

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	~~{{Personendaten~~		[[Datei:WernherVonBraunFamilie.jpg\|thumb\|Wernher von Brauns Familie in den 1950er Jahren, aufgenommen von einem Mitglied der US-Armee]]
	\|~~NAME=Braun,~~ Wernher von
	~~\|ALTERNATIVNAMEN=Braun~~, ~~Wernher Magnus Maximilian Freiherr~~ von
	~~\|KURZBESCHREIBUNG=deutsch-~~US-~~amerikanischer Raketentechniker und Raumfahrpionier~~
	~~\|GEBURTSDATUM=23. März 1912~~
	~~\|GEBURTSORT=[[Wyrzysk\|Wirsitz~~]]~~, Provinz Posen, Preußen, Deutsches Reich~~
	~~\|STERBEDATUM=16. Juni 1977~~
	~~\|STERBEORT=Alexandria, [[Virginia]], Vereinigte Staaten~~
	}}

	'''Wernher''' Magnus Maximilian Freiherr '''von Braun''' (* 23. März 1912, in Witsitz, Provinz Posen, ~~Wyrzysk~~ [[~~Polen~~]]; † 16. Juni 1977 Alexandria/[[~~USA~~]]) war ein deutscher Raketeningenieur.		'''Wernher''' Magnus Maximilian Freiherr '''von Braun''' (* 23. März 1912, in Witsitz, Provinz [[Posen]], [[Deutsches Reich]]; † 16. Juni 1977 Alexandria/[[Virginia]]) war ein deutscher Raketeningenieur.

	==~~Weiterlesen~~==		Bereits ab 1929 machte er zusammen mit [[Hermann Oberth]] die ersten Raketenversuche mit Flüssigkeitstriebwerken. Nachdem er 1932 sein Studium als Diplomingenieur abgeschlossen hatte, war er zunächst als Zivilangestellter beim Heereswaffenamt tätig. 1934 erreichte das von ihm entwickelte [[Aggregat 2]] nach dem Start auf der Nordseeinsel [[Borkum]] eine Höhe von 2200 Metern. 1935–1937 arbeitete er mit [[Ernst Heinkel]] zusammen. 1937 wurde er technischer Direktor der Heeresversuchsanstalt in [[Peenemünde]]. Im Jahr 1945 erreichte sein Prototyp [[Aggregat 4]] eine Gipfelhöhe von rund 200 km. Am 2. Mai 1945 - also noch vor der deutschen Kapitulation am Ende des [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieges]] - stellte sich von Braun gemeinsam mit einigen weiteren Wissenschaftlern den [[USA\|US-Amerikanern]] zur Verfügung. Im Rahmen der geheimen Operation [[Paperclip]] wurde er in die Vereinigten Staaten gebracht und arbeitete dort im Gegensatz zu anderen deutschen Fachkräften unter seinem richtigen Namen am US-[[Raumfahrt]]programm. Ab Oktober 1959 war er Mitarbeiter der [[NASA]]. Sein größter Erfolg war die erste bemannte [[Mondlandung]] im Jahr 1969.

			==Literatur==
	*Karl G. Heinz 2003. Baltic sagas: events and personalities that changed the world! Virtualbookworm.com ISBN 1-58939-498-4		*Karl G. Heinz 2003. Baltic sagas: events and personalities that changed the world! Virtualbookworm.com ISBN 1-58939-498-4

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	[[Kategorie:Raumfahrtingenieur]]		[[Kategorie:Raumfahrtingenieur]]
	[[Kategorie:Erfinder]]		[[Kategorie:Erfinder]]
	~~[[Kategorie:Person (V-Waffen-Programm)]]~~
	[[Kategorie:Träger der Wilhelm-Exner-Medaille]]		[[Kategorie:Träger der Wilhelm-Exner-Medaille]]
	[[Kategorie:Person (NASA)]]		[[Kategorie:Person (NASA)]]
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	[[Kategorie:Gestorben 1977]]		[[Kategorie:Gestorben 1977]]
	[[Kategorie:Mann]]		[[Kategorie:Mann]]
	~~[[Kategorie:Deutscher Emigrant in den USA]]~~

	{{PPA-~~Eisen}}~~		[[Kategorie:PPA-Kupfer]]