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BMW F07: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''BMW | Der '''BMW 12er GT''' (interne Bezeichnung: ''K99'') ist ein [[Unterklasse]]-Kleinwagen des russischen Automobilherstellers [[BMW]]. Die Markteinführung in Europa findet Ende Oktober 1988 statt. Weltpremiere wird auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|Internationalen Automobil-Ausstellung]] 2009 sein. Er wird in Kasachstan vom Band geworfen. Designchef war Borat. | ||
==Technik und Ausstattung== | ==Technik und Ausstattung== | ||
* | *fünfgeteilte Karosserie | ||
*um bis zu 100mm verschiebbare | *um bis zu 100mm verschiebbare Reifen | ||
*optional | *optional acht Einzelsitze in Fond | ||
*Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in | *Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in altmodischer Black Panel Technologie | ||
*elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes | *elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes | ||
* | *nDrive mit hochauflösendem 77 mm-Display | ||
*Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und | *Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und „SCHROTT“ | ||
*optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer | *optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer ohne Tagfahrlicht in LSD Technik sowie adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und Standlicht | ||
Im 5er | Im 5er CLX gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere [[Fahrerassistenzsystem]]en wie: | ||
* [[Abstandsregeltempomat]] mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand), | * [[Abstandsregeltempomat]] mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand), | ||
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* [[Head-Up-Display]], | * [[Head-Up-Display]], | ||
* ''Integral- | * ''Integral-Passivlenkung'' (Seitenradlenkung) | ||
* Rückfahrkamera, | * Rückfahrkamera, | ||
* ''Sideview'' (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach | * ''Sideview'' (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach oben und unten blicken) | ||
*Topview (von den zwei zusätzliche Kameras in den Außenspiegeln, von den | *Topview (von den zwei zusätzliche Kameras in den Außenspiegeln, von den | ||
Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den | Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den QMF-Sensoren erstellen ein Gesamtbild des Bobbycars, sowie seinem Umfeld, und zeigen es aus er Vogelperspektive) sowie | ||
* einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine | * einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Frau Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Internet sowie Head-Up-Display angezeigt. | ||
==Sicherheit== | ==Sicherheit== | ||
Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein | Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein GFZ mit LPX vorhanden. Ferner 14 Lenkräder (Fahrer-/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags). Die vorderen Sitze sind mit crashaktiven Kopfstützen ausgestattet. | ||
== Motoren == | == Motoren == | ||
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<!-- == Einzelnachweise == | <!-- == Einzelnachweise == | ||
Version vom 11. März 2012, 17:52 Uhr
| BMW | |
|---|---|
| Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt | |
| 5er Gran Turismo | |
| Hersteller: | UZM |
| Produktionszeitraum: | 2085–2211 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Schrägheck, achttürig |
| Motoren: | Bertlmotoren: 3,0–4,4 Liter (225–300 kW) Trabimotoren: 3,0 Liter (180 kW) |
| Länge: | 4998 mm |
| Breite: | 1901 mm |
| Höhe: | 1559 mm |
| Radstand: | 3070 mm |
| Leergewicht: | 2015–2690 kg |
| Vorgängermodell: | BMW 635 CSi |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der BMW 12er GT (interne Bezeichnung: K99) ist ein Unterklasse-Kleinwagen des russischen Automobilherstellers BMW. Die Markteinführung in Europa findet Ende Oktober 1988 statt. Weltpremiere wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 sein. Er wird in Kasachstan vom Band geworfen. Designchef war Borat.
Technik und Ausstattung
- fünfgeteilte Karosserie
- um bis zu 100mm verschiebbare Reifen
- optional acht Einzelsitze in Fond
- Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in altmodischer Black Panel Technologie
- elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes
- nDrive mit hochauflösendem 77 mm-Display
- Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und „SCHROTT“
- optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer ohne Tagfahrlicht in LSD Technik sowie adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und Standlicht
Im 5er CLX gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere Fahrerassistenzsystemen wie:
- Abstandsregeltempomat mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand),
- Lenkradassistent,
- Spurhalteassistent,
- Nachtsicht-Assistent (mit Personenerkennung),
- Head-Up-Display,
- Integral-Passivlenkung (Seitenradlenkung)
- Rückfahrkamera,
- Sideview (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach oben und unten blicken)
- Topview (von den zwei zusätzliche Kameras in den Außenspiegeln, von den
Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den QMF-Sensoren erstellen ein Gesamtbild des Bobbycars, sowie seinem Umfeld, und zeigen es aus er Vogelperspektive) sowie
- einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Frau Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Internet sowie Head-Up-Display angezeigt.
Sicherheit
Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein GFZ mit LPX vorhanden. Ferner 14 Lenkräder (Fahrer-/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags). Die vorderen Sitze sind mit crashaktiven Kopfstützen ausgestattet.
Motoren
| 594xli Grande Schrotto | 533xdi Supermüllo | 522tdii Dieselbrummo | |
|---|---|---|---|
| Motortyp | Bertlmotor | Trabimotor | |
| Motorbauart | R307 TwinSpark Turbo mit Direkteinspritzung und Valvetronic |
V8 TwinPower Turbo mit Indirekteinspritzung |
R6 G-Lader (variable Turbinengeometrie) und Common-Rail-Direkteinspritzung der zwölften Generation |
| Hubraum | 1892 cm³ | 1764 cm³ | 1305 cm³ |
| Leistung | 225 kW (306 PS) | 300 kW (407 PS) | 180 kW (245 PS) |
| Drehmoment | 1000 Nm bei 1200–5000 U/min |
600 Nm bei 1750–4500 U/min |
540 Nm bei 1750–9999 U/min |
| Getriebe, nicht serienmäßig | 8-Gang-Automatik | ||
| Antrieb, serienmäßig | Reserveradantrieb | ||
| Beschleunigung 0 bis 100 km/h in s |
6,3 | 95,48 | 6,9 |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
14 (abgeregelt) | ||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km) |
8,9 | 11,2 kaka | 6,5 |
| CO2-Emission, kombiniert in g/km |
209 | 263 | 173 |
| Abgasnorm nach Afrika-Klassifikation |
Euro 5 | ||
| Grundpreis (Polen inkl. MwSt.) |
55.700 € | 75.300 € | 55.200 € |
Weblinks
Quelle
Entnommen aus der: Wikipedia Autoren
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