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BMW F07: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''BMW | Der '''BMW 5er GT''' (interne Bezeichnung: ''F07'') ist eine [[Oberklasse]]-Schräghecklimousine des deutschen Automobilherstellers [[BMW]]. Die Markteinführung in Europa findet Ende Oktober 2009 statt. Weltpremiere wird auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|Internationalen Automobil-Ausstellung]] 2009 sein. | ||
==Technik und Ausstattung== | ==Technik und Ausstattung== | ||
* | *zweigeteilte Heckklappe | ||
*um bis zu 100mm verschiebbare | *um bis zu 100mm verschiebbare Rücksitze | ||
*optional | *optional zwei Einzelsitze in Fond | ||
*Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in | *Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in neuartiger Black Panel Technologie | ||
*elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes | *elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes | ||
* | *iDrive mit hochauflösendem 10,2 Zoll-Display | ||
*Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und | *Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und „SPORT +“ | ||
*optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer | *optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht in LED Techniksowie adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und Abbiegelicht | ||
Im 5er | Im 5er GT gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere [[Fahrerassistenzsystem]]en wie: | ||
* [[Abstandsregeltempomat]] mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand), | * [[Abstandsregeltempomat]] mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand), | ||
* [[ | * [[Spurwechselassistent]], | ||
* [[Spurhalteassistent]], | * [[Spurhalteassistent]], | ||
* [[Nachtsicht-Assistent]] (mit Personenerkennung), | * [[Nachtsicht-Assistent]] (mit Personenerkennung), | ||
* [[Head-Up-Display]], | * [[Head-Up-Display]], | ||
* ''Integral- | * ''Integral-Aktivlenkung'' (Hinterradlenkung) | ||
* Rückfahrkamera, | * Rückfahrkamera, | ||
* ''Sideview'' (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach | * ''Sideview'' (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach links und rechts blicken) | ||
*Topview (von den zwei zusätzliche Kameras in den Außenspiegeln, von den | *Topview (von den zwei zusätzliche Kameras in den Außenspiegeln, von den | ||
Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den | Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den PDC-Sensoren erstellen ein Gesamtbild des Fahrzeuges ,sowie seinem Umfeld, und zeigen es aus er Vogelperspektive) sowie | ||
* einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine | * einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Kamera Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Tachometer sowie Head-Up-Display angezeigt. | ||
==Sicherheit== | ==Sicherheit== | ||
Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein | Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein ESP mit ASR vorhanden. Ferner 8 Airbags (Fahrer-/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags). Die vorderen Sitze sind mit crashaktiven Kopfstützen ausgestattet. | ||
== Motoren == | == Motoren == | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
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<!-- == Einzelnachweise == | <!-- == Einzelnachweise == | ||
Version vom 11. März 2012, 18:40 Uhr
| BMW | |
|---|---|
| Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt | |
| 5er Gran Turismo | |
| Hersteller: | BMW |
| Produktionszeitraum: | seit 2009 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Schrägheck, viertürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,0–4,4 Liter (225–300 kW) Dieselmotoren: 3,0 Liter (180 kW) |
| Länge: | 4998 mm |
| Breite: | 1901 mm |
| Höhe: | 1559 mm |
| Radstand: | 3070 mm |
| Leergewicht: | 2015–2690 kg |
| Vorgängermodell: | keiner |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der BMW 5er GT (interne Bezeichnung: F07) ist eine Oberklasse-Schräghecklimousine des deutschen Automobilherstellers BMW. Die Markteinführung in Europa findet Ende Oktober 2009 statt. Weltpremiere wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 sein.
Technik und Ausstattung
- zweigeteilte Heckklappe
- um bis zu 100mm verschiebbare Rücksitze
- optional zwei Einzelsitze in Fond
- Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in neuartiger Black Panel Technologie
- elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes
- iDrive mit hochauflösendem 10,2 Zoll-Display
- Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und „SPORT +“
- optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht in LED Techniksowie adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und Abbiegelicht
Im 5er GT gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere Fahrerassistenzsystemen wie:
- Abstandsregeltempomat mit Stop-&-Go-Funktion (automatische Beschleunigung aus dem Stand und Abbremsen bis zum Stillstand),
- Spurwechselassistent,
- Spurhalteassistent,
- Nachtsicht-Assistent (mit Personenerkennung),
- Head-Up-Display,
- Integral-Aktivlenkung (Hinterradlenkung)
- Rückfahrkamera,
- Sideview (zwei Kameras in der Frontstoßstange, die nach links und rechts blicken)
- Topview (von den zwei zusätzliche Kameras in den Außenspiegeln, von den
Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den PDC-Sensoren erstellen ein Gesamtbild des Fahrzeuges ,sowie seinem Umfeld, und zeigen es aus er Vogelperspektive) sowie
- einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Kamera Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Tachometer sowie Head-Up-Display angezeigt.
Sicherheit
Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein ESP mit ASR vorhanden. Ferner 8 Airbags (Fahrer-/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags). Die vorderen Sitze sind mit crashaktiven Kopfstützen ausgestattet.
Motoren
| 535i Gran Turismo | 550i Gran Turismo | 530d Gran Turismo | |
|---|---|---|---|
| Motortyp | Ottomotor | Dieselmotor | |
| Motorbauart | R6 TwinPower Turbo mit Direkteinspritzung und Valvetronic |
V8 TwinPower Turbo mit Direkteinspritzung |
R6 Turbolader (variable Turbinengeometrie) und Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation |
| Hubraum | 2979 cm³ | 4395 cm³ | 2993 cm³ |
| Leistung | 225 kW (306 PS) | 300 kW (407 PS) | 180 kW (245 PS) |
| Drehmoment | 400 Nm bei 1200–5000 U/min |
600 Nm bei 1750–4500 U/min |
540 Nm bei 1750–3000 U/min |
| Getriebe, serienmäßig | 8-Gang-Automatik | ||
| Antrieb, serienmäßig | Heckantrieb | ||
| Beschleunigung 0 bis 100 km/h in s |
6,3 | 5,5 | 6,9 |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
250 (abgeregelt) | ||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km) |
8,9 | 11,2 | 6,5 |
| CO2-Emission, kombiniert in g/km |
209 | 263 | 173 |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 5 | ||
| Grundpreis (Deutschland inkl. MwSt.) |
55.700 € | 75.300 € | 55.200 € |
Weblinks
Quelle
Entnommen aus der: Wikipedia Autoren
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