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Deutsche Pocketbike Meisterschaft: Unterschied zwischen den Versionen

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EHS-Schwerte-Capo (Diskussion | Beiträge)
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(Stand 2006)
 
Deutsche Pocketbike Meisterschaft:
'''Deutsche Pocketbike Meisterschaft''':


1995 kam der erste bekannte Artikel zur Deutschen Pocketbike Meisterschaft raus, davor war es noch sehr unbekannt.
1995 kam der erste bekannte Artikel zur Deutschen Pocketbike Meisterschaft raus, davor war es noch sehr unbekannt.
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Die Deutsche Pocketbike Meisterschaft ist einer der besten Möglichkeiten später einmal aufzusteigen um irgendwann in der MotoGP mitfahren zu dürfen.
Die Deutsche Pocketbike Meisterschaft ist einer der besten Möglichkeiten später einmal aufzusteigen um irgendwann in der MotoGP mitfahren zu dürfen.


Klassen:  
'''Klassen:'''
Es gibt verschiedene Altersklassen die Seperate Rennen fahren. Je nach Alter darf man bestimmte Leistung haben und muss die Startnummer und den Hintergrund in einer bestimmten Farbe haben.
 
Klasse – Nachwuchs: von 6 bis 9 Jahren, bis 5 PS, schwarze Startnummer auf weißem Hintergrund.
Klasse – Schüler: von 9 bis 16 Jahren, von 6 PS bis (bei ausnahmen) bis 10 PS, weiße Startnummer        auf schwarzem Hintergrund.
Klasse – Senior 1: von 16 bis 20, von 10 bis 18 PS, schwarze Startnummer auf gelbem Hintergrund
Klasse – Senior 2: von 20 bis 99, von 10 bis 18 PS, gelbe Startnummer auf schwarzem Hintergrund


{| class="wikitable sortable" width=100%
!width=200px| Klasse !! Alter !! Leistung !! Startnummer (Startnummer - Hintergrund)
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|Nachwuchs
|6 - 9
|bis 5 PS
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|- valign=top
|Schüler
|9 - 16
|6 - 9 PS
|weiß - schwarz
|- valign=top
|Senior 1
|16 - 20
|10 - 18 PS
|schwarz - gelb
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|Senior 2
|20 - 99
|10 - 18 PS
|gelb - schwarz
|}
Es gibt maximal 6 Rennen in einer Saison die in ganz Deutschland auf verschiedenen Kart Strecken  oder kleinen freien Asphaltierten Plätzen auf Rennstrecken ausgetragen werden.
Es gibt maximal 6 Rennen in einer Saison die in ganz Deutschland auf verschiedenen Kart Strecken  oder kleinen freien Asphaltierten Plätzen auf Rennstrecken ausgetragen werden.
Rennen wurden ausgetragen in:
Rennen wurden ausgetragen in:
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Einige deren aufstiege gut waren sind z.B. Dominik Engelen, Max Kappler, Leon Pfälzer, Maximilian Eckner oder Florian Alt.
Einige deren aufstiege gut waren sind z.B. Dominik Engelen, Max Kappler, Leon Pfälzer, Maximilian Eckner oder Florian Alt.
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Version vom 1. Oktober 2013, 12:36 Uhr

Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt Achtung! Die Seite wird gerade bearbeitet.
Dieser Artikel oder Abschnitt wird gerade bearbeitet. Um Bearbeitungskonflikte zu vermeiden, warte bitte mit Änderungen, bis diese Markierung entfernt ist. Eine Begründung steht auf der Diskussionsseite, dort kannst du nachfragen oder wende dich an den Bearbeiter auf seiner Diskussionsseite.

Deutsche Pocketbike Meisterschaft:

1995 kam der erste bekannte Artikel zur Deutschen Pocketbike Meisterschaft raus, davor war es noch sehr unbekannt.

Die Deutsche Pocketbike Meisterschaft ist einer der besten Möglichkeiten später einmal aufzusteigen um irgendwann in der MotoGP mitfahren zu dürfen.

Klassen:

Klasse Alter Leistung Startnummer (Startnummer - Hintergrund)
Nachwuchs 6 - 9 bis 5 PS schwarz - weiß
Schüler 9 - 16 6 - 9 PS weiß - schwarz
Senior 1 16 - 20 10 - 18 PS schwarz - gelb
Senior 2 20 - 99 10 - 18 PS gelb - schwarz

Es gibt maximal 6 Rennen in einer Saison die in ganz Deutschland auf verschiedenen Kart Strecken oder kleinen freien Asphaltierten Plätzen auf Rennstrecken ausgetragen werden. Rennen wurden ausgetragen in: Bernsgrün am Sachsenring Nürnberg Ulm Hockenheim am Hockenheim-Ring Eichelhardt am Westerwald-Ring Schafenheim Ampfing auf der Kartbahn

Durch DPM sind sehr viele bekannt geworden und hatten es sehr leicht aufzusteigen. Sie haben Sponsorenanfragen bekommen oder anfragen von bekannten Teams.

Einige deren aufstiege gut waren sind z.B. Dominik Engelen, Max Kappler, Leon Pfälzer, Maximilian Eckner oder Florian Alt.

Weblinks

Homepage von Dominik Engelen

Homepage von Max Kappler

Homepage von Leon Plälzer

Homepage von Maximilian Eckner

Homepage von Florian Alt